1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Economie

Giganţii japonezi în criză

Piaţa internă a fost grav afectată de criză, iar în Statele Unite, cea mai importantă piaţă externă pentru automobilele japoneze, cererea a scăzut drastic.

default

Modelul Toyota Prius

"După cum ştiţi probabil, în Japonia au fost reduse în aprilie impozitele pentru achiziţionarea maşinilor. Conform estimărilor noastre, vor fi vândute din acest motiv anual cu 310.000 maşini în plus faţă de perioada anterioară", a declarat Hiroki Mochida, reprezentant al asociaţiei japoneze de producători de automobile JAMA. Mochida se bucură că guvernul japonez a început să se implice mai mult în problemele producătorilor auto. Şi şefii concernelor Honda, Mitsubishi şi Toyota speră ca statul să adopte cât mai multe măsuri de sprijin pentru industria auto. O măsură recentă este, de pildă, un spor de 250.000 de yeni (aproximativ 1.800 de euro) acordat consumatorilor care îşi cumpără un automobil ecologic nou şi îşi dau maşina veche la casat.

Toyota are probleme grave, în pofida succesului modelului Prius

În martie, numărul automobilelor vândute în Japonia a scăzut cu 31 de procente în comparaţie cu aceeaşi lună a anului anterior. În Statele Unite, principala piaţă externă pentru maşini japoneze, vânzările au scăzut chiar cu 37 la sută.

Preşedintele concernului Toyota, Watanabe, a declarat în acest sens:

"Lumea trece prin schimbări drastice. Conjunctura economică este extrem de dificilă, motiv pentru care concernul nostru se confruntă cu probleme pe care nu le-a întâmpinat încă niciodată până acum."

Watanabe nu a acceptat să dea publicităţii cifre şi date concrete pentru anul viitor. Este clar că Toyota va suferi pierderi, cu toate că a avut succes pe plan internaţional cu modelul de maşină hibrid Prius.

Cei mai mulţi tineri japonezi nu mai doresc să achiziţioneze maşini

78. Genfer Automobilsalon - Mitsubishi

Prototipul Mitsubishi i-EV Electric (2008)

"Trendul maşinilor ecologice se va impune şi pe termen lung, chiar dacă preţul carburanţilor se va stabiliza. Tendinţele sunt diferite: există de pildă, maşini cu motor hibrid sau autovehicule electrice. În prezent, fiecare producător auto încearcă să afle cât mai rapid cum se pun în practică noile idei, având totuşi costuri reduse", a explicat Hiroki Mochida de la asociaţia producătorilor auto din Japonia. În domeniul maşinilor electrice, compania Mitsubishi se află printre inovatori, mizând pe automobilele de dimensiuni reduse. Cu toate acestea, firma se confruntă în prezent cu aceleaşi probleme ca ceilalţi producători auto mai puţin înclinaţi spre inovaţie, din moment ce a scăzut cererea pe piaţa auto.

În Japonia se observă o schimbare a valorilor, în special în rândurile tinerilor, a amintit Mochida:

"Asociaţia producătorilor auto din Japonia a efectuat anul trecut un sondaj de opinie în rândurile studenţilor, pentru a afla ce gândesc tinerii despre maşini, eficienţa energetică şi ecologie. Majoritatea studenţilor japonezi au răspuns că protecţia mediului înconjurător este foarte importantă. În acelaşi timp, sondajul reflectă că tot mai puţini tineri doresc să-şi cumpere o maşină proprie, în special în marile centre urbane ale Japoniei."

Autori: Peter Kujath / Alexandra Sora

Editor: Medana Weident