1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Economie

Germania dă în folosinţă cea mai modernă gară europeană

"Berliner Hauptbahnhof" a costat peste 700 de milioane de euro şi este prima mare gară din Europa, construită în ultimul secol

Gara din Berlin are o capacitate zilnică de 1.100 de trenuri şi 300.000 de pasageri

Gara din Berlin are o capacitate zilnică de 1.100 de trenuri şi 300.000 de pasageri

Cea mai modernă şi mai mare gară din Europa, va fi inaugurată oficial în această seară la Berlin de cancelarul german Angela Merkwel şi de directorul Deutsche Bahn, Hartmut Mehdorn. “Berliner Haptbahnhof” va fi tranzitată zilnic de 1.100 de trenuri şi de 300.000 de pasageri, fiind deschisă cu doar două săptămâni înaintea începerii turneului final al Campionatului Mondial de Fotbal. Costurile construcţiei modernei gări berlineze sunt estimate la 700 de milioane de euro, iar 10 miliarde de euro au fost investiţi în modernizarea infrastructurii feroviare, în mutarea cursurilor râului Spree şi în tuneluri. Prima gară centrală a Berlinului preia câteva terminale din estul şi vestul oraşului şi este considerată a fi prima mare gară europeană construită în ultimul secol. Acoperişul translucid, de formă tubulară este realizat din peste 9.000 de panouri din sticlă dură şi are o lungime de 320 de metri. Cele două turnuri ale construcţiei se ridică la 46 de metri, cu 10 mai mulţi decât clădirea Reichstag-ului şi a cancelariei, aflate în imediata apropiere. La edificarea noii gări berlineze au fost folosite 85.000 de tone de oţel şi 500.000 de metric cubi de ciment. Terminalele est-vest leagă Parisul de Moscova, existând de asemenea opt linii ce leagă nordul de sud, la 15 metri sub nivelul solului, ce leagă Atena de Copenhaga. De asemenea, moderna gară are nu mai puţin de 80 de magazine pe cinci niveluri, ce se desfăşoară pe o suprafaţă de 15.000 de metri pătraţi. Deutsche Bahn a construit, de asemenea, 42.000 de metri pătraţi de spaţii pentru birouri, încă vacante, aflate în cele două turnuri ale gării. Directorul companiei naţionale de transport feroviar din Germania, Hartmut Mehdorn: “Gara este terminată. Este o construcţie minunată, realizată fărră îndoială pentru viitor. Berlinezii şi clienţii noştri din landurile din est, din vest, dar şi din statele nord şi sud europene, de fapt din lumea întreagă au astfel o nouă poartă de intrare în Berlin şi cred că toţi vor fi impresionaţi de această modernă gară”. Inaugurarea gigantului edificiu va avea loc în această seară, cu focuri de artificii, la eveniment fiind aşteptaţi aproximativ 500.000 de persoane. Singura supărare a berlinezilor este însă că în zona gării nu au fost construite linii de metrou sau de tramvai.

  • Data 26.05.2006
  • Autoare/Autor Bogdan Bighiu
  • Imprimaţi Imprimaţi pagina
  • Permalink http://p.dw.com/p/B27N
  • Data 26.05.2006
  • Autoare/Autor Bogdan Bighiu
  • Imprimaţi Imprimaţi pagina
  • Permalink http://p.dw.com/p/B27N