Economia germană rămâne stabilă

În ultimii 40 de ani, institutul IW din Köln a chestionat mereu în pragul noului an asociaţiile economice privind propriile lor previziuni pentru următoarele 12 luni, vizând producţia, investiţiile şi ocuparea forţei de muncă. Între timp, numărul asociaţiilor care completează chestionarul a crescut la 46, din mai toate ramurile economiei. "Aceste branşe acoperă cu adevărat economia germană în diversitatea ei şi astfel se asigură şi o comparaţie între ani", a dclarat directorul IW, Michael Hüther. Dacă rezultatul actual este comparat cu cel al ultimilor doi ani, economia germană poate fi asemuită cu un petrolier care-şi continuă cursa neabătut, fără a accelera şi fără a încetini, a declarat responsabilul pentru DW.

Există deci motive pentru un optimism moderat. 12 asociaţii economice semnalează o stare de spirit mai bună în domeniul lor de activitate iar 13 se plâng de o înrăutăţire a climatului. Cumpăna este echilibrată şi în privinţa ocupării forţei de muncă. 12 asociaţii cred că se vor crea mai multe locuri de muncă, iar 12 se aşteaptă la concedieri. În privinţa investiţiilor, 17 asociaţii se aşteaptă la o creştere şi numai cinci prevăd o diminuare. Cu dificultăţi sporite se confruntă băncile, fiindcă "suportă costuri mari ca urmare a reglementărilor impuse iar dobânda de referinţă zero le reduce profitul", a explicat Hüther.

Mai multă producţie

În privinţa producţiei, previziunile sunt preponderent pozitive. 29 de ramuri ale economiei aşteaptă o creştere a producţiei în întreprinderile lor şi numai şapte aşteaptă un recul. Comerţul cu amănuntul, meşteşugurile, turismul şi gastronomia profită în mod special de puternica cerere internă. "Puterea de cumpărare a oamenilor e mare iar locurile de muncă sunt sigure. Inflaţia este aproape de zero şi de aceea banii se cheltuie cu uşurinţă", a declarat directorul IW.

În cazul branşelor active la export, perspectivele sunt amestecate. Industria chimică, electrică şi electronică rămân stabile, dar fără a aştepta impulsuri majore. Foarte optimistă este industria auto, în ciuda scandalului de la Volkswagen. Hüther a evidenţiat: "Anul 2015 a fost primul după un deceniu, în care producţia internă auto a crescut mai mult decât la producătorii din străinătate. Aceasta arată că cererea mare din Germania este importantă şi pentru branşele axate pe export, fiindcă pot aproviziona din nou piaţa internă."

Integrarea refugiaţilor costă bani şi cere timp

Construcţiile sunt stimulate de avântul din sectorul imobiliar dar suferă deja de pe urma lipsei personalului calificat. Iar refugiaţii nu vor putea sări rapid în breşa ivită, susţine Hüther, fiindcă abia când li se va recunoaşte statutul de refugiat vor avea acces pe piaţa muncii. Oricum, ei vor trebui să înveţe mai întâi limba germană şi să obţină o calificare. Întregul proces ar putea dura patru până la cinci ani. "Să nu ne îmbătăm cu apă rece. Integrarea presupune un timp îndelungat şi costă mult", a subliniat responsabilul.

Economia germană este îngrijorată, potrivit economistului din Köln, de situaţia ţărilor emergente, care au făcut posibilă prin dinamica şi expansiunea lor din ultimele două decenii şi expansiunea economiei germane. Acum însă au apărut o sumedenie de semne de întrebare, legate mai ales de China. "Cum va reuşi restructurarea modelului de dezvoltare în cazul unei economii naţionale atât de mari? India se confruntă în continuare cu probleme notabile. Rusia se confruntă cu presiuni din două direcţii: petrolul ieftin şi sancţiunile occidentale. Şi economiile Turciei şi Braziliei se află în faţa unor vremuri dificile.

Grijile legate de viitorul ţărilor emergente, integrarea refugiaţilor şi riscurile teroriste din ultima vreme le-au înlocuit pe cele vechi, legate de Grecia şi Ucraina. Cu alte cuvinte, economia germană rămâne pe mai departe robustă şi numai crizele din afara ţării se schimbă. Michael Hüther a conchis: "Putem spune că acest petrolier pluteşte cumva. Este foarte robust, este pe linia de plutire şi se deplasează cu viteză constantă. În privinţa evenimentelor care au loc pe mările şi oceanele lumii, acestea sunt luate la cunoştinţă cu îngrijorare, dar personalul navigant ştie cum să facă faţă oricărei situaţii."