1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Europa

Dialogul Surzilor: România nu renunţă la taxa de înmatriculare

Comisarul european László Kovács: „Toate emisiile de gaze CO2 ale maşinilor de dimensiuni mai mici pot fi egale cu un Porsche Carrera”

default

Taxa vs. poluare?

În primăvara anului 2007, Comisiei Europeană trimitea o primă scrisoare de atenţionare în care transmitea autorităţilor române că taxele de înmatriculare nu sunt în conformitate cu articolul 90 din Tratatul Uniunii Europene. Ce s-a făcut de atunci? Nimic, crede comisarul european Lászlá Kovács!

Laszlo Kovacs

Comisarul european László Kovács

Comisarul pe impozitare şi uniune vamală, László Kovács:

„Procedura de infringement privind taxele de înmatriculare a autovehiculelor se bazează pe diferenţele dintre legislaţia românească şi cea comunitară. Comisia Europeană crede că legislaţia românească este discriminatorie, în sensul că se taxează mult mai mult maşinile de mâna a doua decât cele noi.”

Autorităţile române cunosc situaţia, dar nu fac nimic

Comisarul László Kovács a precizat că au fost multe discuţii între experţi, aşa că autorităţile din România sunt avizate de poziţia Comisiei Europene:

„În această dimineaţă m-a sunat primul-ministru al României. I-am explicat că suntem pregătiţi să ajutăm România. Cred că ambiţia ţării de a proteja mediul înconjurător şi de a reduce gazele de eşapament, incluzând CO2 şi alte gaze este absolut legitimă. Dar asta nu se poate face bazându-te pe vechimea maşinilor. Cum i-am explicat şi primului-ministru, de exemplu, toate emisiile de gaze CO2 ale maşinilor de dimensiuni mai mici pot fi egale cu un Porsche Carrera. În cazul respectiv, vechimea maşinii nu este cel mai important aspect.”

Deşi a vorbit cu primul ministru, acesta nu a dat semne că se va schimba ceva până în vara lui 2008

„Azi am adoptat o lista lungă cu proceduri de infringement - continuă comisarul european. Una dintre ele este cazul României. I-am spus primului-ministru că îi vom trimite a doua scrisoare de atenţionare. Comisia Europeană o va trimite astăzi şi ne aşteptăm la un răspuns în 2 luni. Dacă răspunsul este satisfăcător, adică România şi-a schimbat legislaţia, atunci imediat vom renunţa la caz. Dacă răspunsul va fi nesatisfăcător, atunci cazul va ajunge la Curtea Europeană de Justiţie.”

Aktenstapel in einem Büro

Plângeri peste plângeri...

Munţi de hârtie de la cetăţeni români

Comisarul László Kovács a recunoscut că a primit „munţi de hârtie” de la cetăţenii români care se plâng de taxa auto, precizând că în final, banii vor trebui returnaţi, inclusiv cei plătiţi de la data aderării. În caz contrar, în speţă dacă nu se returnează banii plătiţi de cetăţeni pentru înmatricularea maşinilor de mână a doua, inclusiv cei plătiţi de la data aderării, Comisia Europeană nu va renunţa să dea în judecată România. „Aşa a fost şi decizia în cazul Ungariei” a mai precizat comisarul Kóvaás, referindu-se la jurisprudenţa CEJ privind taxele plătite după aderare.

Încăpăţinarea Guvernului român de a intra în legalitate este şi mai greu de înţeles, odată ce Comisia Europeană a câştigat în faţa Curţii Europene de Justiţie toate cazurile de infringement intentate altor ţări.