1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Economie

Cum vrea industria germană să se menţină în top

Industria germană este prima în lume în domeniul tehnologiilor de producţie eficiente. Dacă vrea să rămână în top, anumite lucruri trebuie îmbunătăţite. De exemplu, conectarea mai bună cu branşa IT.

Cum arată fabrica viitorului se poate vedea deja de mai mulţi ani la Târgul Industrial de la Hanovra. Tema nu lipseşte nici la ediţia din 2014 a manifestării, doar că acum ea pare mai concretă decât în anii trecuţi. Toţi vorbesc de standardul "Industrie 4.0" - un nivel de calitate creat în urmă cu doi ani de constructorii germani de maşini şi unităţi de producţie şi care ar urma să devină punct de reper la nivel mondial.

Fără frică de America

Noutatea este că începem să gândim din perspectiva clienţilor noştri. Trebuie să folosim standardul Industrie 4.0 ca să facem produsele noastre mai interesante pentru clienţi", spune Reinhold Festge, şef al Asociaţiei Industriale VDMA. Cele mai mari firme de software se află în America, ceea ce ar constitui un oarecare pericol. "Eu personal nu mă tem, pentru că noi în sectorul construcţiei de maşini suntem încrezători că vom rămâne lideri mondiali", a mai declarat Festge pentru DW. Dezvoltatorii de software ar trebui să ne ajute să realizăm proiectele în branşa noastră, mai crede el.

Pretenţii mai mari de la sectorul IT european

Pentru a-şi menţine dominaţia mondială, industria germană are nevoie de noi impulsuri. Acestea ar putea veni din conectarea mai bună a constructorilor de maşini şi unităţi de producţie cu branşa IT. Acest lucru nu se întâmplă de la sine iar şeful Asociaţiei Industriale BDI, Ulrich Grillo, a avertizat în deschiderea târgului că Germania riscă să piardă şi mai mult teren: "Ca europeni, suntem cu siguranţă în urma americanilor pe piaţa tehnologiilor de comunicaţii şi informaţii." Aceste tehnologii IT sunt însă necesare pentru a realiza noi progrese în ramurile grele ale industriei germane, în special în ceea ce priveşte tehnica de automatizare şi dirijare. "În aceste din urmă domenii, noi suntem foarte buni, putem spune chiar lideri mondiali", a arătat Grillo pentru DW. El a insistat însă că eforturile acestui sector trebuie corelate cu cele ale ramurii IT.

Avansul tehnologic nu trebuie riscat

Adaptarea la noile procese este pentru constructorii germani de maşini, majoritatea din sfera IMM-urilor, o provocare deosebit de dificilă. Unul din aceşti producători, lider mondial pe segmentul său, este firma Weidmüller din landul german Renania de Nord-Vestfalia. Firma produce cabluri şi conexiuni care permit diverselor aparate industriale să comunice între ele. Preşedintele companiei Peter Köhler nu crede că riscul este ca Germania să piardă teren, ci mai degrabă să-şi pericliteze avansul tehnologic pe care îl are în prezent în faţa concurenţei internaţionale. Pentru a salvgarda acest avantaj competiţional, şi el face apel la cooperarea dintre branşe. "Pentru a rămâne lideri mondiali trebuie să intensificăm cercetarea şi să extindem colaborarea cu institute de cercetare, cu universităţi, cu asociaţii industriale."

Mereu atenţi la noile tehnologii

Hans Beckhoff are o viziune similară. El conduce compania cu acelaşi nume din localitatea Verl, în estul Vestfaliei. Şi produsele lui Beckhoff sunt solicitate în lumea întreagă şi ajută la eficientizarea proceselor de producţie. Pe termen lung, toate branşele industriale existente vor fi supuse provocărilor generate de noile tehnologii online. "Pe viitor, va mai cumpăra cineva o maşină pentru că poartă sigla BMW, să zicem, sau pentru că are integrate ultimele tehnologii Google?", se întreabă el. Beckhoff crede că întrebarea se aplică la fel sectorului constructor de maşini şi unităţi de producţie. "Nu pierdem teren, dar trebuie să fim pe fază, să integrăm din timp în produsele noastre toate tehnologiile noi disponibile."

Beckhoff este convins că firmele nu prea mari, flexibile vor găsi răspunsurile corecte la provocările generate de "Industrie 4.0". Doar prin cooperarea diverşilor parteneri din industrie pot fi create sistemele supercomplexe care permit comunicarea între maşini, crearea de produse "inteligente" etc. Şi Werner Struth, manager la grupul Bosch, unde este responsabil de tehnică industrială, vede Germania în continuare în topul industrial mondial. Totuşi, şi el avertizează că jucătorii din piaţa germană nu trebuie să devină neglijenţi, ci să se asigure că fac totul pentru a se menţine la vârf.