Când plăteşti pentru adrenalină şi primeşti... mult mai mult

"Fly Me to the Stars" (“Ia-mă în zbor până la stele”) era, până la sfârşitul săptămânii trecute, invitaţia pe care compania Air Service Berlin o făcea nostalgicilor: un zbor de noapte deasupra capitalei Germaniei, cu aeronava Douglas DC-3, din care aliaţii aruncaseră populaţiei peste 2,3 tone de alimente, în perioada blocadei Berlinului, din 1948 până în 1949.

S-a oprit într-un stâlp, după ce a derapat pe iarbă

Der Rosinenbomber, "Bombardierul cu stafide", denumirea care a făcut din această aeronavă-erou avionul de suflet al berlinezilor, a fost la un pas de o tragedie, la sfârşitul săptămânii trecute.

La aproximativ 10 minute după decolare, o defecţiune tehnică la unul dintre motoare l-a determinat pe pilotul Martin Müller să efectueze o aterizare forţată.

Müller, căpitanul care a pilotat oldtimer-ul în ultimii ani nu mai puţin de 1700 de ore, a reuşit să-i aducă în siguranţă la sol pe cei care cumparaseră bilete pentru un alt fel de adrenalină.

Aeronava s-a oprit într-un stâlp din metal, aflat pe şantierul pe care se construieşte noul aeroport al capitalei, Berlin Brandenburg International (BBI).

“Bombardierul cu stafide”, ultimul Douglas DC-3 din Germania, fabricat în 1944, este acum distrus aproape în totalitate. Şapte pasageri aflaţi la bord au fost răniţi uşor.

La numai câteva sute de metri de locul accidentului, se afla în acel moment un autobuz cu turişti, care veniseră să viziteze şantierul viitorului aeroport. Din fericire, accidentul nu s-a produs câteva minute mai târziu, când avionul s-ar fi aflat deja deasupra oraşului.

În afara pericolului

"Echipele de salvare au ajuns la locul accidentului în câteva minute", a declarat Ralf Kunkel, purtătorul de cuvânt al aeroportului Schönefeld.

"Pasagerii au părăsit aeronava pe propriile picioare. La bord au fost 25 de pasageri şi echipajul, format din trei persoane. Şapte persoane au fost rănite uşor, iar câteva dintre acestea au avut nevoie de îngrijiri medicale."

Aeronava efectua săptămânal, de pe aeroportul Schönefeld, până la 20 de zboruri de agrement, atât deasupra Berlinului, cât şi spre Dresda şi câteva aeroporturi din landul Saxonia Inferioară.

Managerul companiei Air Service Berlin spune că avionul, vechi de 66 de ani, a trecut mai des prin verificări tehnice decât alte aeronave de fabricaţie recentă.

"Bombardierul cu stafide" fusese vedeta aeroportului Tempelhof, situat în centrul Berlinului, până la finele anului 2008, când primarul capitalei a decis să îl desfiinţeze, pentru a construi un singur aeroport în metropola germana, Berlin Brandenburg International (BBI).

Autor: Lavinia Piţu, DW Berlin
Redactor: Ovidiu Suciu