1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Germania

Berlinezii îşi amintesc de ridicarea blocadei Berlinului

Pe 24 iunie 1948, la orele şase dimineaţa, Stalin ordona închiderea accesului spre Berlinul de Vest. Pe 12 mai se împlinesc 60 de ani de la anularea blocadei asupra părţii vestice a Berlinului de către sovietici

default

În aşteptarea avioanelor americane

De pe 26 iunie 1948 până pe 12 mai 1949, peste două milioane de tone de alimente, cărbune şi materiale de construcţii au fost aduse în sectorul de vest al Berlinului, prin intermediul a peste 270.000 de zboruri. Pe atunci, Ulrich Kirschbaum avea cinci ani şi locuia împreună cu familia în apropierea aeroportului Tempelhof. "Eram numai un copil şi singurul lucru care mă interesa era joaca. Totuşi, la un moment dat, mi-am dat seama că ceva nu e în regulă pentru că puţinele alimente pe care le aveam s-au împuţinat şi mai mult, iar părinţii mei erau tot timpul înfometaţi", povesteşte Ulrich Kirschbaum.

Mauerchronik 1_5

Copiii din Berlinul de Vest salută avioanele americane

Amintirea zilei în care aliaţii au început să paraşuteze din avioane mere uscate şi cartofi este vie şi acum. La fel de vie este şi amintirea serilor în care aproape două milioane de germani se duceau la culcare flămânzi. Cel mai greu a fost când a venit anotimpul rece. În iarna anului 1948/1949 a crescut numărul deceselor. Alimentarea oraşului cu energie electrică era restricţionată, iar locuinţele se încălzeau numai cu cărbuni. La ferestre, în loc de geamuri erau fixate bucăţi de carton. Fiecare cartier al Berlinului primea curent electric maximum două ore pe zi. Familia Kirschbaum adormea şi se trezea în zgomotul avioanelor. "Ştiam că huruitul avioanelor e un lucru bun. Chiar şi bătrânii se obişnuiseră cu acest zgomot cu toate că, în urmă cu trei-patru ani, sunetul motoarelor de avion prevestea numai lucruri rele", îşi aminteşte Ulrich Kirschbaum.

Schliessung der US Rhein-Airbase in Frankfurt am Main

Pilotul Gail Halvorsen

În mare parte, aliaţii împărţeau populaţiei din Berlinul de vest alimente, în special conserve şi lapte praf. Colonelul american Gail Halvorsen este pilotul care nu s-a mulţumit numai cu aprovizionarea celor mari, ci a început să distribuie din avion şi dulciuri pentru copii. Berlinezii au supranumit atunci avioanele americane salvatoare "Bombardiere cu stafide” (Rosinenbomber). Până la sfârşitul operaţiunii, în sectorul de vest al Berlinului au fost lansate peste 20 de tone de ciocolată, gumă de mestecat şi alte dulciuri.

După unsprezece luni, locuitorii părţii apusene a Berlinului au răsuflat uşuraţi: Uniunea Sovietică a anulat blocada. "În scurt timp veţi asculta un comunicat al celor patru mari puteri. La ora 14:00 s-a anunţat oficial că, pe 12 mai, blocada va fi ridicată.", anunţau posturile de radio. În memoria piloţilor care şi-au pierdut viaţa în timpul misiunilor de aprovizionare a Berlinului occidental a fost dezvelită o placă comemorativă pe aeroportul Tempelhof.

Die letzten Tage des legendären Flughafens Berlin-Tempelhof

Aeroportul Tempelhof

Cele trei gheare îndreptate către cer, pe care berlinezii le-au numit "gheara foamei", vor dăinui probabil ca simbol al celei mai mari operaţiuni aeriene umanitare a tuturor timpurilor, multă vreme după ce locuitorii capitalei vor fi trebuit să-şi ia rămas bun de la aeroportul Tempelhof, care urmează a fi închis anul acesta.

Autori: Lydia Leipert/Claudia Stefan

Redactor: Ioachim Alexandru