1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Germania

Aeroport pentru VIP-uri, clinica privata sau casa de film?

Berlinezii vor vota la sfarsitul lunii aprilie pentru sau impotriva desfiintarii aeroportului Tempelhof, unul dintre cele trei aeroporturi din Berlin, aflat in centrul capitalei si construit in 1941.

default

Berlin Tempelhof - vedere din interior

Insa in ciuda unui eventual rezultat pozitiv din partea cetatenilor capitalei Republicii Federale, autoritatile s-ar putea sa nu se lase induplecate de argumentele de natura istorica sau financiara.

Istoria aeroportului Tempelhof, considerentele financiare si planurile de constructie a noului Berlin Brandenburg International Airport pana in anul 2011, impart de cativa ani, atat autoritatile berlineze, cat si locuitorii capitalei, in doua tabere, inversunate intr-o lupta care ii priveste pe putini combatanti in mod direct: il desfiintam sau nu?

Traficul pe Tempelhof este redus, constand in aterizari si decolari de avioane private si comerciale. Acesta este motivul principal pentru care anumite organizatii ecologiste si locuitorii din apropierea aeroportului au format o Alianta pentru Desfiintarea Tempelhof (BIFT), optand pentru transformarea lui intr-un parc de 400 ha. Inca de anul trecut, alianta a organizat o campanie, prin postarea de pancarte cu sloganuri ca "Nu voi vota pentru un aeroport destinat VIP-urilor", sau "Calatoresc des, dar nu de pe Tempelhof", sperand prin aceasta sa influenteze votul planificat pentru sfarsitul lui aprilie.

De cealalta parte se afla Societatea pentru Protectia Aeroportului Tempelhof (ICAT), care considera ca desi aeroportul a fost construit de nazisti, el are o importanta istorica deosebita. Pe Tempelhof au fost aduse jutoarele americane, in timpul blocajului Berlinului intre 1948 si 1949.

Pe scena politica, dezbaterile au luat amploare in ultimele luni, Crestin- Democratii si Liberal- Democratii acuzand primarul Berlinului, membru SPD, ca nu ar respecta normele democratice, in conditiile in care acesta din urma a declarat ca Tempelhof va fi inchis, in ciuda celor peste 200.000 de semnaturi care doresc contrariul. Primarul Wowereit a declarat ca aeroportul din centrul capitalei germane va reprezenta un impediment pentru functionarea noului Berlin- Brandenburg International Airport.

Presedintele fractiunii CDU din Berlin, Friedbert Pflüger, a catalogat decizia lui Wowereit ca fiind una aroganta, care nu tine cont de preferintele cetatenilor.

"Wowereit a declarat ca indiferent care va fi votul cetatenilor, decizia de a inchide aeroportul ramane in picioare. Aceasta nu are nimic de a face cu democratia, ci cu aroganta puterii."

Dupa deviza "cand doi se bat, al treilea castiga", investitorii au inceput sa profite de pe urma acestei dispute. Propunerile din partea unor oameni de afaceri, de a cumpara spatiul, fie pentru a- l transforma intr-o clinica, unde pacientii ar putea fi transportati cu avioane private, sau in studiouri de film, nu s-au lasat asteptate.

Desi Senatul Berlinului doreste comprimarea tuturor zborurilor pe un singur aeroport international, incepand cu 2011, soarta Tempelhof-ului este inca neclara, cel putin pana la votul din 27 aprilie.