1. Pular para o conteúdo
  2. Pular para o menu principal
  3. Ver mais sites da DW

Falha mecânica está na origem da tragédia da AirAsia

1 de dezembro de 2015

Investigação aponta que computador da aeronave já apresentava problemas há pelo menos um ano e enviou quatro alertas durante o último voo, em dezembro de 2014. Pilotos não souberam reagir e perderam o controle do avião.

https://p.dw.com/p/1HFEY
Operação de resgate encontra parte do avião, em janeiro de 2015Foto: Reuters

Uma falha mecânica e a incapacidade dos pilotos de controlar a aeronave foram as causas da tragédia do Airbus A320-200 da empresa aérea AirAsia, o voo QZ8501, que em 28 de dezembro de 2014 caiu no Mar de Java com 162 pessoas a bordo, afirmaram nesta terça-feira (1º/12) as autoridades indonésias.

Repetidos erros no computador do avião, causados por uma falha mecânica, levaram os pilotos a perder o controle do aparelho, afirmou o Comitê Nacional de Segurança de Transportes da Indonésia, em Jacarta.

O problema inicial foi uma soldagem defeituosa numa placa elétrica do sistema computadorizado do avião, mais especificamente no sistema que controla o leme de navegação da aeronave. Segundo o relatório, isso levou a uma série de erros de funcionamento – foram 23 no ano que antecedeu a tragédia e quatro durante o último voo.

O erro de funcionamento fazia o sistema enviar mensagens de alerta aos pilotos. Quando eles receberam a quarta mensagem, tentaram reiniciar o computador e acidentalmente desligaram o piloto automático, dando início a um forte movimento de rolagem que não souberam mais controlar.

"Ações subsequentes da tripulação resultaram na incapacidade de controlar a aeronave", afirma o relatório. O avião entrou numa "prolongada condição de stall [perda de sustentação e consequente queda] que estava além da capacidade de recuperação da tripulação".

O relatório afirma ainda que houve erros de manutenção, pois o defeito era conhecido e não foi solucionado, e acrescenta não haver sinais de que as más condições climáticas tenham afetado a aeronave.

Os investigadores disseram também que o copiloto estava no controle do avião no momento da queda, em vez do piloto, que tinha cerca de 20 mil horas de voo e era muito mais experiente.

O voo QZ8501 havia deixado Surabaya, na Indonésia, rumo a Cingapura. A queda motivou uma ação internacional de busca, envolvendo navios e aviões de vários países. Os corpos de 56 pessoas nunca foram encontrados.

AS/afp/ap/lusa