Relógios voltam a registrar o inverno
26 de outubro de 2003Às três horas da madrugada deste domingo, os relógios voltam a marcar duas horas da manhã na Alemanha. O fim do horário de verão ocorre também nos demais países da União Européia, que fixaram conjuntamente as datas de mudança dos relógios em 1995: o horário de verão começa no último domingo de março e termina no último domingo de outubro – este ano, o dia 26 de outubro.
Para todos os que não têm de trabalhar nesta madrugada, o retorno ao horário de inverno traz um efeito agradável. Eles podem dormir uma hora a mais, compensando a hora perdida na mudança dos relógios no final do mês de março.
Com relação ao Brasil, a diferença de fuso horário passa a ser de três horas nos Estados onde prevalece o horário brasileiro de verão e que têm o mesmo fuso de Brasília, Rio de Janeiro ou São Paulo. Isto é: quando for meio-dia em Brasília, os relógios em Berlim estarão marcando 15 horas.
Emissão de "cronossinais"
Na Alemanha, a hora oficial é marcada pelos quatro relógios atômicos do Instituto Federal de Física e Técnica de Braunschweig (PTB). Uma central de emissão de sinais de rádio com a hora certa, localizada na cidade de Mainflingen, perto de Frankfurt, está acoplada com os relógios atômicos de Braunschweig.
Duas antenas de ondas longas em Mainflingen encarregam-se de transmitir os "cronossinais" a um raio de dois mil quilômetros, o suficiente para cobrir todo o território alemão. Esse sinal de rádio é recebido pelos relógios equipados para tal. Assim, tais relógios jamais estão atrasados ou adiantados, mostrando sempre a hora exata: somente nas estações ferroviárias alemãs, cerca de 120 mil relógios são guiados pelos sinais de rádio.
O sinal transmitido de Mainflingen tem a denominação internacional de "DCF77": D de Deutschland (Alemanha), C é a designação da transmissão por ondas longas e F lembra o fato de a emissora do sinal estar localizada nas proximidades de Frankfurt. O número final refere-se à radiofreqüência utilizada, de 77,5 quilohertz, numa potência de 50 quilowatts.
A espera no trem
A escolha da hora em que se faz a mudança nos relógios procura evitar coincidência com horários de troca de turnos de trabalho em empresas e instituições, assim como tenta poupar transtornos maiores aos passageiros de trens, aviões e ônibus.
Ainda assim, o passageiro que estiver dentro de um trem às 3 horas da madrugada deste domingo terá de ter paciência. Pois o trem deve seguir até a estação mais próxima e permanecer uma hora parado, antes de seguir viagem.
O próximo horário de verão na Europa deverá começar às 2 horas da manhã do último domingo de março de 2004, dia 28.