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Economia

Alemães querem dirigir e poupar na base do car sharing

O car sharing, um sistema inovador de aluguel de carros, vem ganhando espaço como alternativa nas cidades grandes. Trata-se de uma opção mais barata para quem não quer abrir mão do luxo de dirigir.

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Troca de chaves no trânsito de Berlim

Mesmo parado, o carro próprio custa caro na Alemanha. Não só os preços altos de combustível como também os gastos fixos obrigatórios, assim como as taxas de seguro, aumentam as despesas de sua manutenção. Além disto, a busca por um estacionamento nos centros urbanos tira a energia de muitos.

Pensando nisso, muitos alemães tentam agora economizar até mesmo em trajetos cotidianos e preferem simplesmente alugar carros por algumas horas.

Apesar das boas opções de transporte público, a febre do car sharing se alastrou e o modelo de aluguel de carros vem conquistando cada vez mais espaço no mercado. Trata-se de um negócio promissor e mais econômico para quem não ultrapassar o limite máximo de 12 mil quilômetros por ano. Pois assim os gastos fixos são divididos entre os usuários.

Grandes nomes investindo no aluguel de carros

Autoverleih für Stadtbahnfahrer Car sharing

Car sharing como opção pública de transporte

O modelo já está sendo oferecido por grandes empresas na Alemanha – a Shell Drive (da empresa Shell) e a Deutsche Bahn (empresa ferroviária alemã) são alguns exemplos. Cerca de cem firmas estão negociando com o aluguel de carros. Só a Federação Nacional de Car Sharing, com sede em Hannover, possui 80 empresas registradas como membros.

Condições de uso

Para fechar um contrato, é preciso que o interessado pague uma caução, que é devolvida depois de sua dissolução. O usuário ainda tem de pagar pelo registro, além de uma taxa mensal e da tarifa correspondente ao modelo escolhido.

Os preços variam de 1,50 a 4 euros, dependendo da firma, da marca, do porte do automóvel, das horas de uso e dos quilômetros percorridos. Atualmente, mais de 2500 veículos estão disponíveis em cerca de 250 cidades alemãs.

Opção bem ecológica e mais econômica

Segundo o jornal die Welt, 68.500 alemães concordam com a idéia de dividir um carro com outros, não só por motivos ecológicos, mas principalmente por razões econômicas. O número de usuários pode aumentar devido à grande procura. No momento, calcula-se 27 usuários para cada carro.

Mas, mesmo sendo um modelo de aluguel inovador e versátil, a mobilidade 24 horas por dia não está 100% garantida. Especialistas do setor aconselham a planejar com antecedência para não acabar sem carro na última hora. Outro fator importante é a pontualidade da entrega: caso contrário, o usuário é obrigado a pagar multas entre 12 e 50 euros.

Straßenverkehr

Desgaste físico e poluição: engarrafamento em Dortmund

Segundo estatísticas do Departamento de Defesa do Consumidor de Baden-Württemberg, um carro é usado diariamente por 40 minutos na média, levando mais tempo estacionado na garagem ou na rua. Com o sistema car sharing, diminui a concentração de veículos nas ruas, e conseqüentemente a poluição do ar e do som.

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