1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Polityka

Czy Polacy wytoczą niemieckim kolejom proces o odszkodowania?

Polacy, poszkodowani przez III Rzeszę, żądają pomocy finansowej od DB AG. Rzecznik niemieckich kolei: „jesteśmy świadomi historii“. Niemieckie koleje wspierają liczne projekty związane z historią III Rzeszą.

default

Dwie wielkie organizacje ofiar, Polski Związek Byłych Więźniów Politycznych Hitlerowskich Więzień i Obozów Koncentracyjnych oraz Stowarzyszenie Polaków Poszkodowanych przez III Rzeszę apelują o pomoc finansową do Deutsche Bahn AG. Nie jest to jednak prośba, ale żądanie: organizacje te nie wykluczają wstąpienia na drogę sądową przeciwko koncernowi DB AG, jeśli nie pośpieszy z pomocą humanitarną dla byłych więźniów i robotników przymusowych. Polskie organizacje uzasadniają swe żądanie tym, że podczas wojny niemieckie koleje zarobiły pół miliarda euro, w dzisiejszej walucie, na transportach więźniów i robotników przymusowych, a ponadto DB AG jest spadkobiercą prawnym Reichsbahn.

DB nie jest spadkobiercą Reichsbahn

Deutschland Tarifvertrag Verkehr Bahn Deutsche Bahn rote Licht

DB AG nie uważa się za prawnego następcę Reichsbahn

Rzecznik koncernu, Jens-Oliver Voß, stwierdził w rozmowie z Polską Redakcją Deutsche Welle, że DB AG nie może na razie zająć oficjalnego stanowiska w tej sprawie. Koncern czeka na konferencją prasową, zorganizowaną przez polskie stowarzyszenia i przeanalizuje jej wyniki. Voß stwierdził jednak, że niemieckie koleje są świadome roli Reichsbahn (za której prawnego spadkobiercę się jednak nie uważają), czemu dają wyraz w realizacji licznych projektów w ramach rozprawy z historią. DG AG wsparła wieloma milionami fundację Pamięć, Odpowiedzialność i Przyszłość. Dokładna kwota jest nieznana, z uwagi na porozumienie o niepodawaniu wysokości wkładów, zawarte przez sponsorów projektu – stwierdził Voß na pytanie Polskiej Redakcji DW. Także i w tym roku DB AG realizuje program wymiany młodzieży szkolnej w ramach projektu Das Gleis (Peron) w Norymberdze.

Jan Kowalski

red. odp. Marcin Antosiewicz

Redakcja poleca

Audio i wideo na ten temat