1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Panorama

Znači li sanacija brodogradilišta zapravo njihovo zatvaranje?

Potpredsjednik hrvatske Vlade Damir Polančec obavio je u Bruxellesu zadnje konzultacije prije nego što će Hrvatska idućeg tjedna predati Europskoj komisiji individualne planove za restrukturiranje svojih brodogradilišta.

default

Kako spasiti radna mjesta?

Suprotno najavama nekih članova hrvatske Vlade, potpredsjednik Polančec ovoga tjedna nije u Bruxellesu predao planove restrukturiranja hrvatskih brodogradilišta već je samo obavio posljednje konzultacije s povjerenicom za konkuretnost i tržišno natjecanje Neelie Kroes. Polančec je naglasio da se radilo o razgovoru na najvišoj razini gdje je Hrvatska strana u kratkim crtama predstavila svoje planove, ali se nije razgovaralo o svakom brodogradilištu pojedinačno.

Negativna iskustva sa sanacijama brodogradilišta

BdT Kiellegung der AIDAbella auf der Meyer Werft

Europska komisija: loša iskustva sa sanacijama i restrukturiranjima

«

Obzirom da Europska komisija ima poprilično negativna iskustva u nekim drugim zemljama sa sanacijom i restrukturiranjem među ostalim i brodograđevne industrije, danas više inzistira na ulasku privatnog kapitala u proces restrukturiranja", kazao je Polančec. On je dodao da je vlada zbog toga htjela razjasniti neka pitanja s Komisijom. Polančec je naglasio kako je Hrvatska definirala dva pravca u restrukturiranju svojih brodogradilišta te da radi u dva smjera: «Predajemo individualne planove i pripremamo određena poduzeća za privatizaciju».

Polančec: "Cilj je spasiti sva brodogradilišta"

Schiffsschraube von Mecklenburger Metallguss

Hrvatska pokušava uvjeriti Komisiju u održivost svojih brodogradilišta

Hrvatska priprema privatizaciju tri ili četiri brodogradilišta i tendere, poručio je Polančec u Bruxellesu. On je u razgovorima s povjerenicom Kroes pokušao uvjeriti Komisiju u održivost hrvatskih brodogradilišta državnim potporama kakve se koriste i u članicama Europske unije. Cilj je Hrvatske da se spase sva hrvatska brodogradilišta, a ako to ne uspije kod nekih brodogradilišta morat će razmišljati o prenamjeni. Na primjer, umjesto proizvodnje brodova, gradnja megajahti, što bi možda bilo moguće za brodogradilište u Kraljevici. «Prenamjena ne znači gašenje, prenamjena znači možda proizvodnja nečeg drugog, ali uz uvjet od kojeg nećemo odustati, a to je da sačuvamo svako radno mjesto», poručuje potpredsjednik Polančec.

Restrukturiranje brodogradilišta jedno od mjerila za Hrvatsku

U okviru pristupnih pregovora Hrvatska do kraja lipnja mora predati Komisiji sva mjerila za otvaranje poglavlja, uključujući i poglavlje o konkuretnosti. U tom poglavlju Hrvatska mora ispuniti mjerilo u kojem se traži razrada plana restrukturiranja brodogradilišta kako bi ona mogla biti konkuretna na tržištu.

Preporuka uredništva