1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Sport

"Zlato u garaži" - kako zaraditi novac sa starim autima?

Oldtimeri su imuni na gospodarsku krizu! Ako u garaži imate određene modele (npr. sportskih) vozila, put do bogatstva je lagan. Pričekajte još nekoliko godina, prodajte oldtimer i sigurno ćete ostvariti pristojnu zaradu.

Mercedes 300 SL

Ovaj Mercedes 300 SL vrijedi oko 500.000 eura

Čak i burzovni guru Warren Buffet (SAD) može samo sanjati o ovako profitabilnim ulaganjima: legendarni "krilati" Mercedes 300 SL iz 1954. u roku od samo deset godina praktično je udvostručio svoju vrijednost! Još je impresivnija bilanca jedne druge ikone ljubitelja sportskih oldtimera. Cijena Ferrarija 250 GT SWB u istom se periodu upeterostručila.

Vrijednost klasičnih vozila (čak i sasvim normalnih modela poput VW-ove "bube") raste i raste... Ponuda je manja od potražnje - pogotovo u sektoru sportskih oldtimera koji su sudjelovali na čuvenim utrkama poput Mille Miglie u Italiji.

BMW 328, pobjednik legendarne utrke Mille Miglia 1940. godine

BMW 328, pobjednik legendarne utrke Mille Miglia 1940. godine. Cijena: oko 400.000 eura!

"Kod većine oldtimera došli smo do zaključka da njihova cijena u prosjeku godišnje poraste za 7-10%. Kod rariteta stopa rasta vrijednosti može biti i puno ekstremnija", kaže analitičar Frank Wilke iz njemačke firma Classic Data, koja već 15 godina analizira kretanje cijena oldtimera.

Kao primjer takvog vozila Wilke navodi BMW 328, koji je bavarska firma sastavljala uoči Drugog svjetskog rata. "Prije deset godina jedan takav oldtimer je u dobrom stanju koštao oko 100.000 eura, a danas se njegova cijena kreće oko 400.000 eura!"

Investicija s određenim rizikom

Na sajmu Techno Classica u Essenu (7.-11.2010.), jednom od najvećih skupova te vrste u svijetu, stručnjaci ipak upozoravaju da se kod ulaganja novca u stare aute radi o rizičnoj investiciji. Zarada na oldtimerima je moguća, ali samo u slučaju automobila koji se nalaze u vrlo dobrom stanju, vozila koji imaju zanimljivu povijest (npr. sportsku). Osim toga se kod kalkuliranja ulaganja treba voditi računa i o dodatnim troškovima: garaža, osiguranje, popravci, (skupi) rezervni dijelovi...

VW cabrio

Volkswagenova "buba" u cabrio-verziji u dobrom stanju košta i do 50.000 eura

U segmentu najskupljih, najekskluzivnijih modela već godinama je prisutan trend da klasične limene ljepotice postaju sve zanimljivije profesionalnim investitorima. Banke, investicijski fondovi i imućni pojedinci u oldtimerima vide dobru šansu da srednjeročno ostvare solidan profit. Takvi auti, čija se vrijednost mjeri u milijunima eura, nestaju s ulice, njih se dobro "umota" u klimatiziranim garažama - i čeka da im vrijednost poraste kako bi ih se onda prodalo.

Norbert Schroeder

Norbert Schroeder

Taj je razvoj sve očitiji u vremenim krize. Njemački stručnjak za oldtimere Norbert Schroeder zna o čemu se radi:

"U jeku gospodarske krize oldtimeri su igrali takvu ulogu zato što u nesigurnim vremenima ljudi svoj novac najradije investiraju u ´konkretna´ dobra, a ne u imaginarne vrijednosne papire. Skupe slike, staro vino i - oldtimeri!" Oldtimere u Njemačkoj neki već nazivaju "zlatom iz garaže".

Na sljedećoj stranici: Bijeg u "konkretna" dobra

Analitičari Classic Date izračunali su da je vrijednost oldtimera u posljednja dva desetljeća u Njemačkoj u prosjeku porasla za 7,5%. Oldtimeri su, uz zlato, u posljednjih 20 godina praktično jedina vrsta ulaganja s tako konstantnim (uz povremene blage padove) rastom vrijednosti.

Preporuka uredništva