1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Gospodarstvo

Walter Bau u stečaju

Propali su svi pokušaji za spas četvrtoga po veličini njemačkoga građevinskog koncerna Walter Bau AG. Dioničko društvo s deset tisuća zaposlenih prijavilo je prekjučer Općinskom sudu u Augsburgu stečaj. "Plan sanacije poduzeća poduprla je, doduše, većina od 27 vjerovnika, ali nije postignuta nužna bezuvjetna suglasnost svih banaka", izjavio je jučer glasnogovornik te tvrtke.

default

Proteklog vikenda sve je ukazivalo na spas od stečaja, a onda je došlo do dramatičnog obrata. Jedna od ukupno 27 kreditnih banaka postavila je nove, teško udovoljive zahtjeve. Ona je od koncerna Walter Bau AG zatražila da se odrekne cjelokupne dobiti i utrška od prodaje dijelova poduzeća u korist vjerovnika, s čime očigledno nitko nije računao. Time su, nakon tri tjedna pregovaranja, upropaštena sva nastojanja za brzo donošenje sanacijskoga plana. "Trebalo je započeti nove pregovore, ali za to više nije bilo vremena", rekao je glasnogovornik. Dioničko društvo iz Augsburga u Bavarskoj suočilo se, naime, s problemom platne moći. Za nastavak poslovanja u blagajni je sama do početka ovog tjedna nedostajalo 150 milijuna eura. Nije uspjelo ni produljenje jamačnih mjenica koje u građevinarstvu igraju važnu ulogu.

Upravnom odboru u utorak nije preostalo ništa drugo nego da prijavi stečaj. Općinski sud u Augsburgu za stečajnoga upravitelja odmah je imenovao uglednog odvjetnika Wernera Schneidera. "Prije odluke o daljnjoj sudbini poduzeća i podmirenja obveza prema vjerovnicima nužno je temeljito sagledati imovinske odnose i iznos dugova", rekao je Schneider u svojoj prvoj izjavi za javnost, te dodao: "Naša nastojanja idu u smjeru očuvanja što je moguće većeg dijela poduzeća, a time i broja radnih mjesta. No, za detaljnije izjave još je sigurno prerano."

Većina banaka već je otpisala svoje kredite tvrtki Walter Bau, a sigurnosni polozi bit će im dostatna zaštita od većeg zla. Mnogo lošije mogli bi proći sami zaposlenici od kojih je 4 000 izravno pogođeno stečajem, te brojni dobavljači i kooperanti.

U javnosti se u međuvremenu počelo nagađati o razlozima stečaja. "Za Walter Bau problem nije bio u prezaduženosti, nego u smanjenoj likvidnosti kao posljedici lošega platnog morala mušterija", izjavio je stečajni upravitelj Werner Schneider. "No, to je samo jedna strana medalje", ocijenio je ekonomist Holger Bahr, dobar poznavatelj prilika na njemačkome građevinskom tržištu: "Proteklih dana se mislilo da je problem u platežnoj moći. Sada se vidi da je za slom kriva godinama provođena kriva strategija poslovanja. Poduzeće je bilo previše usredotočeno samo na domaće tržište, dok su brojni konkurenti postali međunarodne tvrtke koje s tom strategijom sada polučuju vrlo dobre poslovne rezultate."

I doista: glavni konkurenti i vodeće građevinske tvrtke u Njemačkoj, HOCHTIEF i Bilfinger-Berger, već sada više od dvije trećine svojega prometa ostvaruju na međunarodnom tržištu. Osim toga, tradicionalne građevinske poslove s niskom maržom oni sve više zamjenjuju unosnijim uslugama poput razvoja i gospodarenja nekretninama.

Ni to, međutim, kao niti sporna državna potpora prije nekoliko godina od stečaja nije uspjela spasiti do tada najveći njemački građevinski koncert Philipp Holzmann sa sjedištem u Frankfurtu. Poučeni tim iskustvom političari su suzdržani u ocjeni slučaja Walter Bau. Tako bavarski premijer Edmund Stoiber poručuje: "Naposlijetku će o svemu odlučiti tržište, a politika tu može biti samo posrednik na način da će za pregovarački stol dovesti banke i odgovorne u poduzećima. No, sanacija javnim novcem nije moguća."

Savezni ministar rada rada, gospodarsva i socijalne skrbi Wolfgang Clement siguran je, pak, da će najveći dio poduzeća biti sačuvan: "Nakon brojnih razgovora polazimo od toga da će većina poduzeća u sustavu Walter Bau opstati, a i da će mnoga radna mjesta u tvrtkama pogođenim stečajem moći biti sačuvana."

Jedno je sigurno: radnicima koncerna predstoje tjedni i mjeseci mučne neizvjesnosti i iščekivanja. Za naručitelje do daljnjega nema promjene: radovi na svim gradilištima se nastavljaju. Tako je i hrvatsko Ministarstvo mora, turizma, prometa i veza, s kojim je Walter Bau u ljeto prošle godine sklopilo ugovor o financiranju i izgradnji 60 kilometara autoceste Zagreb-Macelj priopćilo da "otvaranje stečajnog postupka zahvaljujući višestrukim jamstvima nema izravnog utjecaja na izvršenje obveza koncesionara prema tom sporazumu".