Vuča lađa užetom i hidrobiciklizam

Ploviti kroz miran kanal, krstariti pustim širinama jezera, vidjeti čaplju, vodomara ili orla bukoča jednako je uzbudljivo kao i usidriti se negdje na mirnom mjestu za ugodno ležanje ili otići na kupanje u neku sunčanu uvalu. Uz obalu, čas uroni, čas izroni pokoje brandenburško pogranično selo između moćnih hrastova i lipa.

Roštiljanje ribe i pivske terase pozivaju na kraća napuštanja čamaca i uživanje u pokrajinskim kulinarskim delicijama kao i u idili malih slikovitih mjesta.

Podvodni svijet

No, plovljenje se može nastaviti i malo uzbudljivije. Osim toura kanuom, jedrenjakom, motornim čamcem ili kućo-brodom, vrlo je omiljeno primjerice i ronjenje u rajski podvodni svijet Brandenburga. Velika, kristalno prozirna jezera idealni su reviri za sve one koji ne žele poći do Kariba ili Maledivskih otoka. Jedinstven primjer brandenburškog podvodnog svijeta nudi jezero Stechlinsee, najveće kristalno prozirno jezero u sjevernoj Njemačkoj. Još je Theodor Fontane sanjario o njemu u svojem zadnjem romanu.

Radosno i mokro splavarenje

Splavarenje se čini većim dijelom nad vodom – no za to nema garancije. Ova aktivnost u Brandenburgu ima dugu tradiciju, posebice u Lychenu. Vrlo dojmljiv uvid u to se može dobiti, ako se posjeti Gradski muzej splavara. No, barem isto toliko zabave pružit će vam ovaj tradicionalni 'sport', ako ga i sami isprobate.

Na splavu izrađenim od borovih balvana lagano se klizi po Lychenskom jezeru, koje se nalazi usred prirodnog parka jezera «Uckermärkische Seen». Splav može prevoziti i do 30 osoba.

Pedaliranje po mjesečini

U providnim noćima s punim mjesecom, malene svjetiljke žmirkaju kao zbunjujuća svjetla nad Velikim lychenskim jezerom. Zagledate li se malo bolje u ta svjetla, prepoznat ćete da se radi o biciklima osvijetljenim petrolejskim lampama, koja se čine kao da lebde nad mjesečinom obasjanim jezerom. Naravno, to nisu obična «gurala», već vozila potpuno osposobljena za vožnju po vodi.

Ploveći bicikl izmišljen je u Americi, a zove se hidrobicikl. Njegova konstrukcija, slična katamaranu, ne dopušta da se prevrne, niti da potone. Stoga i neiskusni biciklisti po vodi mogu s njime vrlo dobro izaći na kraj. Runda vožnje na mjesečini započinje još dok je vidno, na odredištu za čamce i hidrobicikle u Lychenu, a završava pravom logorskom vatrom na kopnu.

Lagano klizanje s 1 KS

Povijesni Finowkanal prostire se na više od 80 km površine od Langen Trödela kod Liebenwalda do ulijevanja Alten Odera u riječni put Hohensaaten-Friedrichsthaler-Wasserstrasse kod mjesta Hohensaatena. Rijetko koja druga vodena cesta ima tako burnu povijest kao Finowkanal: Prvi put je izgrađen prije 400 godina (1605-1620). Potpuno je razoren nakon 30-godišnjeg rata. Godine 1746. po drugi put pušten je u promet. Nakon otvaranja prometa za velike brodove 1914. godine (Oder-Havel-Kanal), gospodarski značaj Finowkanala sve se više gubio.Pa je priroda vremenom vratila kanal u svoje naručje. Na kraju krajeva, zahvaljujući takvoj prirodi nečujno je klizanje čamcem podešenim za plovidbu Finowkanalom postalo doživljaj. Bez motora, bez buke, čak i bez jedrenjaka, i samo s jednom konjskom snagom, koja povlači čamce sa obale u divljine Finowkanala.