1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Slučaj "Opel" u kancelarkinim rukama

Slučaj "Opel" sada je preuzela osobno njemačka kancelarka Angela Merkel. Taj proizvođač automobila zapao je u poteškoće zbog prijetećeg stečaja njegovog vlasnika General Motorsa i zatražio pomoć od države.

Njemačka kancelarka Angela Merkel stoji ispred automobila

Merkel pozvala na krizni sastanak o pomoći automobilskoj industriji

Angela Merkel sazvala je za ponedjeljak (17.11.) krizni sastanak u Kancelarskom uredu. Na njemu bi trebali sudjelovati šef europskog odjela General Motorsa Carl-Peter Forster, njemački šef Hans Demant i predsjednik Vijeća zaposlenih te tvrtke Klaus Franz. "Proučit ćemo situaciju i tražiti rješenja", poručila je s ruba financijskog summita u Washingtonu njemačka kancelarka. Prethodno je i savezni ministar financija Peer Steinbrück potvrdio da njemačka Vlada preispituje zahtjev Opela da mu se dodjeli državna financijska pomoć.

Znak Opela

Opel se našao u velikim financijskim poteškoćama

Mogući stečaj General Motorsa ugrožava Opel

No, njemačka država je očito spremna pružiti pomoć samo pod određenim uvjetima, recimo da se koncerni istovremeno obvežu da će i dalje proizvoditi u Njemačkoj te održati radna mjesta. Isto traži i Opelovo Vijeće zaposlenih. Vlasnik tog njemačkog proizvođača automobila je američki koncern General Motors (GM) koji se trenutačno nalazi pred stečajem. Ta financijska kriza znatno se odrazila i na Opel, koji navodno GM-u duguje dvije milijarde eura. Osim toga, Opel treba i oko milijardu eura za tekuće poslove u idućoj godini.

Znak Mercedesa

Loša poslovna godina za Daimler

I drugi njemački proizvođači su u krizi

Opel nije jedini njemački proizvođač automobila kojeg je poljuljala svjetska gospodarska kriza. I šef Daimlera Dieter Zetsche očito ispituje mogućnosti za donošenje novog programa štednje koje će vjerojatno najviše pogoditi pogone za proizvodnju Mercedes-Benza, smarta i Maybacha. Njemački mediji javljaju da se već radi na konceptima za snižavanje troškova i povećanje učinka. Zbog krize u automobilskoj industriji, koja je jedna od najjačih industrijskih grana u Njemačkoj, prijeti i zatvaranje brojnih radnih mjesta. Stručnjaci procjenjuju da će do kraja 2009. godine biti 100.000 zaposlenih manje ukoliko državni vrh ne poduzme konkretne mjere za pomoć. Izglede za poboljšanje situacije oni vide tek za dvije godine. (ajg)

Preporuka uredništva