1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Gospodarstvo

Pakete će uskoro dostavljati roboti

Švicarska pošta i Hermes udružili su se s tvrtkom Starship Technologies radi modernizacije dostave paketa. Testiraju gotovo potpuno neovisne robote. Oni bi u krugu od 5 kilometara trebali dostavljati pakete za 30 minuta.

Visoki su oko pola metra, četvrtasti i imaju šest kotača. Još ovog mjeseca bi ti mali dostavni roboti trebali krenuti u osvajanje ulica u Švicarskoj i Njemačkoj. Dostavljat će pošiljke izravno pred kućni prag.

Ideja je to koja se razvila iz partnerstva Švicarske pošte, logističkog poduzeća Hermes i trgovačkog lanca elektroničkih aparata Media Markt s poduzećem Starship Technologies. U švicarskim gradovima Bernu, Könizu i Biberistu te njemačkim gradovima Hamburgu i Düsseldorfu ovi neobični roboti na šest kotača će uskoro početi dostavljati prve pokusne pakete i pisma.

Nakon prvih nekoliko pokusnih dostava i kartografiranja gradova poduzeće Hermes sa sjedištem u Hamburgu se nada da bi do kraja rujna tri robota mogla biti puštena u krstarenje ulicama Hamburga. Za početak bi trebali biti obrađivani samo registrirani pokusni korisnici. Testiranje bi trebalo trajati tri mjeseca. Slično je i s Düsseldorfom. Tamo će roboti prometovati između filijala Media Markta.

"To je izvrsna predodžba da ćemo jednoga dana moći poslati robote u svako doba dana i noći, a oni će pošiljke dostavljati bez izlučivanja ispušnih plinova", kaže Ingo Bertram, voditelj Odjela za komunikaciju u Hermesu. "Jer, prometni problemi i problemi s ispušnim plinovima u brojnim gradovima će se u budućnosti povećati. A dostavni roboti mogu postati dio vizionarskog, održivoga koncepta dostave paketa."

Hermes ipak naglašava da roboti nikad neće moći ostvariti onakve usluge kakve mogu ostvariti ljudi dostavljači. Zato oni nikad neće moći zamijeniti poštare. Ali, s obzirom na mogućnost da u roku od 30 minuta dostave paket u krugu od pet kilometara, takvi dostavni roboti su dobra alternativa korisnicima koji naručuju puno paketa, i to fascinira ovo poduzeće iz Hamburga.

Ahti Heinla sa svojim robotom

Ahti Heinla sa svojim robotom

Bolji nego besposadne letjelice - zasad

Poduzeće Starship Technologies osnovali su u Španjolskoj suosnivači Skypea Ahti Heinla i Janus Friis. Njihovi roboti R2D2 lookalike testirani su već u 42 grada u 12 zemalja.

Iako za vrijeme studije robote stalno nadziru ljudi - koji su na raspolaganju ako ima pitanja - u dosad prijeđenih 8.000 kilometara nije bilo ni jedne jedine nesreće.

I izgleda da ljudi vole te robote. "Roboti su im slatki i zanimljivi", kaže Bertram. "Ljudi su bili oduševljeni i htjeli su saznati više. I pitali mogu li sudjelovati u testiranju."

Hermes se nada da će simpatični roboti opravdati očekivanja i da će u budućnosti pošiljke samostalno dostavljati roboti, a ne besposadne letjelice, koje promiče tvrtka Amazon.

"Vjerujemo da robot koji se kreće po zemlji trenutno nailazi na više odobravanja u javnosti nego besposadna letjelica", kaže Bertram, "jer s time se često povezuju negativne predodžbe, kao nesigurnost, nepouzdana mogućnost upravljanja - i na kraju krajeva - takve letjelice kao oružje."

Ipak dodaje da i besposadne letjelice dolaze u obzir kao mogućnost dostave paketa u budućnosti - i za Hermes - iako smatra da su roboti bolja opcija.

Mala oklopna vozila

Poduzeće Starship Technologies sa sjedištem u Londonu trenutno se hvali time da njegov robot ne staje ni kod prepreka visokih dvadesetak centimetara, a ni zbog snijega. Osim toga ti strojevi su opremljeni s devet kamera, audio-sustavom, alarmom i PIN-kodom. Njega zna samo stvarni primatelj pošiljke pa neovlaštena osoba ne može doći do pošiljke niti se što može putem izgubiti.

"Dosad nije bilo pokušaja krađe niti napada na robote", kaže Henry Harris-Burland, menadžer u Starshipu. "Mi smo primjerice sami pokušali poklopac robota probiti nogom. Jedino što se tada dogodi jest da vam noga ostane zaglavljena unutra i da onda morate hodati s tom stvari na nozi. Prilično neugodno."

Preporuka uredništva