1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Opel slavi usprkos teškoj krizi

Željka Telišman (dpa,dapd)23. rujna 2012

Usprkos sveuopćoj gospodarskoj krizi, opasnosti od zatvaranja pogona u Bochumu, Opel proslavlja samog sebe. 150 godina postojanja očito je dovoljan razlog za ponos i pozitivni stav prema budućnosti.

https://p.dw.com/p/16CtN
Foto: Getty Images

Usprkos jednoj od najtežih kriza u povijesti ovog koncerna, Opel se ipak odlučio na veliku proslavu obilježavanja 150-te godišnjice svog postojanja. Tvorničke hale su otvorile svoja vrata za oko 20.000 posjetitelja. Njima se ovih dana nudi svojevrsna izložba kroz vrijeme i povijest obilježene pojedinim automobilskim modelima; od Kadeta proizvedenog još prije Drugog svjetskog rata, preko njegove poslijeratne varijante, pa sve do modernih modela GT ili pak popularnih Ascona Kombia.

Na proslavi u Ruesselsheimu može se vidjeti duga Opelova povijest
Na proslavi u Ruesselsheimu može se vidjeti duga Opelova povijestFoto: Getty Images

23 nova modela do 2016.godine

„Naravno da smo priželjkivali ovakvu jednu godišnjicu proslaviti u nekim boljim vremenima nego što su ova. Opel se trenutno nalazi u ne baš idealnoj situaciji, u razdoblju kada oko nas vlada teška gospodarska kriza“, rekao je jedan od predsjedavajućih ovog koncerna, Wolfgang Schaefer-Klug. No, usprkos tome, dodaje on, u Opelu su izuzetno ponosni na dugu povijest obilježenu uspjesima. „Tako i na krizu gledamo – ona je samo jedna velika i nova šansa. Opel će u svakom slučaju slaviti i svoju slijedeću veliku obljetnicu, za 25 godina“, naglasio je Schaefer-Klug.

Slično se ovih dana oglasio i Thomas Sedran (na naslovnoj fotografiji članka), također jedan od predsjedavajućih ovog koncerna. “Opel se u svakom slučaju nalazi na dobrom putu. Danas proizvodimo jedne od najatraktivnijih modela u našoj povijesti uopće”, rekao je Sedran i najavio ciljeve planirane za slijedeće četiri godine. “Samo do 2016.godine namjeravamo investirati nekoliko milijardi i na tržište dovesti oko 23 nova modela kao i 13 novih tipova motora. Osim toga, radimo i na modelu “Adam”, najmanjem i jedinom mini-automobilu koji će biti proizveden u Njemačkoj”, rekao je Sedran.

Opel-Rak 1, model iz 1928.godine
Opel-Rak 1, model iz 1928.godineFoto: Getty Images

Sve je počelo s mašinama za šivanje

Opelova 150-godišnja povijest počela je zapravo proizvodnjom mašina za šivanje. U kolovozu 1862. godine Adam Opel je otvorio malu tvornicu za šivaće mašine, a slijedila je proizvodnja bicikla i motocikla. Proizvodnja automobila je započela tek nakon smrti Adama Opela, 1895. godine. Tijekom godina, ovaj se koncerna razvio u jedan od najvećih proizvođača automobila u Europi.

Trenutno se Opel nalazi u krizi. Nju posebno osjećaju u pogonu u Bochumu; njoj već duže vremena prijeti zatvaranje zbog „minusa“ od oko 500 milijuna eura.