1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Sport

Njemačka dominacija u 'oktanskom cirkusu'

U nedjelju (27.3.) počinje nova sezona u Formuli 1 (F1). Na snagu stupaju brojna nova tehnička i pravila funkcioniranja momčadi. U 2011. se očekuje dominacija njemačkih vozača. Može li Schumacher pobijediti Vettela?

Sebastian Vettel

Broj 1 u F1: Sebastian Vettel

Michael Schumacher

Michael Schumacher

U Melbournu, gdje se održava prva utrka Svjetskog prvenstva (SP), Sebastian Vettel će preuzeti novu ulogu. Najmlađi prvak svijeta u F1 do sada je bio lovac. A u 2011. on je - čovjek kojeg drugi love! Vettel želi obraniti titulu od niza protivnika koji ga želi svrgnti s trona.

Jedan od najozbiljnijih, kako su pokazali dosadašnji testovi je upravo Vettelov nekadašnji junak "oktanskog cirkusa". Rekorder po broju titula najboljeg vozača F1. To je Michael Schumacher.

"Protekla sezona je završena stvar. Sve počinje od početka", kaže 23-godišnji Vettel uoči zakašnjelog početka SP-a. Zbog nemira u Bahreinu, gdje je 13. ožujka trebala biti održana prva sezonska utrka, Grand Prix je bio otkazan. Termin naknadnog održavanja te utrke još uvijek nije poznat. Odluka o novom prvaku svijeta će najvjerojatnije pasti nakon 19 sezonskih utrka.

Bit će zanimljivo vidjeti kako će se mladi Nijemac za volanom Red Bulla nositi s ulogom favorita. "Želimo obraniti i našu titulu u konkurenciji konstruktora", potvrdio je Vettel. On će tijekom sezone nositi prestižni broj 1 na svom bolidu i to ne smatra prednošću: "Kad na autu imate broj 1, onda su svi iza tebe. A broj 1 me neće učiniti bržim na stazi. Jednostavno i daljem moram pokušavati da mi bolid 'leti' i da vozim brže od ostalih!"

Tko su Vettelovi konkurenti?

Vettelovi najveći konkurenti bit će, kako se očekje, njegov momčadski kolega Mark Webber, Fernando Alonso u Ferrariju, McLarenovi piloti Lewis Hamilton i Jenson Button, te - Michael Schumacher u Mercedesovoj "srebrnoj strijeli". "Stvari uopće ne izgledaju loše" izjavio je "Schumi" nakon pokusnih vožnji u Barceloni.

Nakon razočaravjuće prošle sezone, nameće se pitanje: može li Mercedes konkurirati za naslov prvaka svijeta? "U ovom je trenutku to teško procijeniti", kaže 42-godišnjak. U sezoni 2010. nakon povratka u F1, Schumacher je bio deveti u ukupnom poretku. Čovjek koji je navikao na serijske uspjehe, odjednom je skroman. "Želim osvojiti mjesto na počasnom postolju, a ako stvari budu dobro tekle, možda i pokoju utrku."

Srebrna strijela na test-vožnji u Barceloni

"Srebrna strijela" na test-vožnji u Barceloni

Sportski šef Mercedesa Norbert Haug kao sezonski cilj je naveo "pobjede". I pri tom, osim Schumachera, karte baca i na svog drugog vozača: Nicu Rosberga. On je u 2010. osvojio gotovo dva puta više bodova od 17-godina starijeg Schumachera. Nico je sin bivšeg prvaka Formule 1, Kekea Rosberga. U dosadašnjih pet sezona mladi Nijemac je odvozio 89 utrka i najbolji rezultat u karijeri je bilo drugo mjesto u Singapuru 2008.

Njemačka će, obzirom na šest pilota, u 2011. dominirati "kraljevskom klasom" auto-moto sporta. U F1 se vraća Nick Heidfeld. On će za volanom Lotusa zamijeniti Roberta Kubicu, Poljak je prije nekoliko mjeseci doživio tešku nesreću na jednoj rally-utrci. Njemački blok u F1 upotpunjavaju još i Adrian Sutil (Force-India) te Timo Glock (Marussia Virgin).

Nova pravila, nova uzbu đenja

Gledatelje u novoj sezoni s novim pravilima očekuju i nova uzbuđenja. U F1 se vraća i hibridni sustav KERS, koji bi pilotima u svakom krugu utrke mogao "podariti" i dodatne konjske snage. Korisna stvar kod pretjecanja. Položaj stražnjeg spojlera ubuduće se moguće podešavati pritiskom na gumb. I tu će "igračku" vozači često koristiti prilikom pokušaja zaobilaženja rivala.

Novost je i jedinstveni partner koji će timove opskrbljivati gumama. To je Pirelli. Stručnjaci kažu da se proizvodi talijanskog proizvođača brzo troše i momčadi će najvjerojatnije i po četiri puta morati u box.

Interna hijerarhija bi ubuduće trebala spriječiti bizarne sudare poput ove kolizije Vettela i Webbera, momčadskih kolega iz Red Bulla

Interna hijerarhija bi ubuduće trebala spriječiti bizarne sudare poput ove kolizije Vettela i Webbera, momčadskih kolega iz Red Bulla

Nakon osam godina pauze, ponovno je dozvoljeno uvođenje interne momčadske hijerarhije (team-order). Momčadima je konačno i službeno dozvoljeno da od svojih vozača tijekom utrke zatraže promjenu pozicija - bez obzira tko je od njih brži.

Novost u kalendaru natjecanja je utrka u Indiji. 30. listopada F1 bi trebao gostovati u Greater Noidi, udaljenoj oko 25 kilometara od New Delhija. Sezona će biti okončana 27. studenog u brazilskom Sao Paolu. Najkasnije tada fanovi će saznati odgovor na pitanje je li Vettel uspio obraniti naslov prvaka svijeta.

Autori: A. Boettcher / sma

Odg. ur.: A. Šubić

Preporuka uredništva

WWW-linkovi

Audios and videos on the topic