1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Njemačka automobilska industrija ne može računati na pomoć

7. prosinca 2008

Njemački ministar gospodarstva Michael Glos izjasnio se protiv državne pomoći za domaću automobilsku industriju po uzoru na onu u SAD-u. On smatra da njemački proizvođači iz krize mogu izaći vlastitim snagama.

https://p.dw.com/p/GBC0
Montaža automobila u tvornici Volkswagena
I njemačka automobilska industrija osjeća teret krizeFoto: AP

U Sjedinjenim Američkim Državama automobilska industrija se može nadati državnoj pomoći u milijardskim iznosima. Američki mediji javljaju da će se u Kongresu postići dogovor o kreditu od ukupno 15 milijardi dolara. Prethodno su General Motors, Chrysler i Ford do kraja iduće godine zatražili 34 milijarde dolara. I njemački proizvođači automobila suočeni su s krizom zbog naglog pada potražnje. Osim toga, težak položaj u koji je zapao američki General Motors posredno se odražava i na njegovu njemačku tvrtku Opel, a isto vrijedi i za Ford.

Fotomontaža simbola General Motorsa, Cryslera i Forda
Američki proizvođači dobit će pomoć od državeFoto: DW/AP

Glos: "Industrija je dovoljno jaka"

Unatoč tome, njemačka Vlada ne namjerava odobriti financijsku pomoć po uzoru na američku. "Naši automobilski koncerni u odnosu na američke imaju tehnološku prednost koja se ne može nadoknaditi ni sa 40 milijardi dolara", izjavio je savezni ministar gospodarstva Michael Glos za list "Bild am Sonntag". On je izrazio mišljenje da su njemački proizvođači automobila dovoljno snažni da iz krize izađu vlastitim snagama, bez pomoći na teret poreznih obveznika.

Njemački ministar gospodarstva Michael Glos
Ministar Glos protiv državne pomoći domaćoj industrijiFoto: AP

Pomoć za proizvođače dijelova

Predsjednik financijskog Upravnog odbora BMW-a Friedrich Eichiner zatražio je državnu pomoć za tvrtke koje za automobilsku industriju proizvode određene dijelove. I šef jedne od tih tvrtki ZF Friedrichhafen Hans-Georg Haerter je izjavio kako se banke saniraju poreznim prihodima, umjesto da ispunjavaju svoju zadaću i daju kredite. I šef koncerna Bosch Franz Fehrenbach smatra da je krajnje neodgovorno dopustiti propast zdravih tvrtki samo zato što trenutačno nisu u stanju podmirivati davanja.

Gume Continental
Proizvođač guma Continental pred zatvaranjem?Foto: picture-alliance/ dpa

"Država ionako mora potrošiti novac"

Zbog zabrinjavajućeg razvoja na tržištu mnogi menađeri smatraju da Vlada mora više poduzeti. Šef Volkswagena Martin Winterkorn upozorava da se radi o "apsolutno iznimnoj situaciji koja se ne može riješiti uobičajenim političkim i gospodarskim instrumentima". Član Upravnog odbora Porschea Holger Haerter pak traži odlučnije mjere za suzbijanje posljedica drastično smanjene potražnje. Država ionako mora potrošiti novac, kaže on i dodaje: "Ako ne uloži sada u konjunkturni program, onda će kasnije morati dati još više novaca za ublažavanje socijalnih posljedica krize."(ajg)