Mikročip ubrzo i na vašem kovčegu

Prtljaga se najčešće gubi u tranzitu: Ako se kofer mora prebacivati iz jednog zrakoplova u drugi, raste mogućnost da se nakon toga vaša prtljaga više nikada ne pronađe. To se u Europi događa svakog dana, u prosjeku 10.000 puta. Jedan od razloga je što kofere kradu i djelatnici zračnih luka, navodi Europska komisija.

Odšteta ne slijedi automatski

Svaki putnik kojem nestane njegov kovčeg ili torba, ima pravo na odštetu od najviše 1.100 eura po komadu izgubljene prtljage. Međutim, putnici koji se odluče potužiti, ne dobivaju odštetu odmah i automatski. Put do novca za odštetu izgubljenog kovčega je trnovit i prepun birokratskih prepreka, kritizira Europska komisija. Zračne luke ili aviokompanije mnoge putnike uopće ne informiraju da postoji mogućnost odštete za izgubljenu prtljagu. „Treba pronaći put kako putnici mogu ostvariti svoje pravo i dobiti svoj novac u vrlo neugodnom slučaju gubitka prtljage“, naglašava povjerenik Tajani, dodajući kako bi to trebao biti zadatak nacionalnih institucija.

Za Europsko udruženje aviokompanija, stvaranje nacionalne ustanova za prikupljanje pritužbi je dobra ideja. U mnogim članicama već postoji takva institucija koja je često priključena ministarstvu prometa.

Označiti kofere

Kako bi putnici unaprijed uklonili eventualne probleme, stručnjaci savjetuju da se svaki komad prtljage označi s imenom vlasnika, brojem telefona, adresom kod kuće i odredišta. Zrakoplovne kompanije trenutno rade na sustavu koji bi svakom komadu prtljage dodijelio mikročip koji bi omogućio da se izgubljena prtljaga može otkriti. Da bi se to ostvarilo, potrebno je nekoliko milijuna mikročipova.

EK: 10 pravila za putnike

Među deset preporuka koje je ovog četvrtka (30.7.) povjerenik Tajani predstavio u Bruxellesu, neke izdvajamo: „Ne pij dok voziš, ne leti s opasnim aviokompanijama i ne zaboravi birati 112 u slučaju opasnosti“. To su samo tri od 10 preporuka koje je povjerenik Tajani uputio putnicima. Slijede i sigurnosna pravila, primjerice provjeriti da li se zrakoplovna kompanija nalazi na crnoj listi Europske unije. Tu su i upozorenja na prava putnika, zatim prava provjeravanja cijena avionske karte. Cijeli paket kojeg je predstavila Europska komisija dio je kampanje kroz koju ova europska institucija želi poboljšati svoj ugled kod građana Unije.

Autor: Alen Legović (dpa, AP)

Od. ur.:A. Šubić