1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Lažna dojava o bombi u zrakoplovu Croatia Airlinesa

Sinoć je zrakoplov Croatia Airlainsa Airbuss 319, sa 126 putnika i šest članova posade, koji je bio na redovitom letu iz Zagreba na frankfurtsku zračnu luku morao sletjeti na poseban dio aerodroma, zbog prijetnje da se u njemu nalazi bomba. Dojava se pokazala lažnom.

default

Što se točno događalo doznali smo od doktora Marcusa Rittera, zamjenika voditelja tamošnjeg interventnog tima Savezne pogranične službe:

"Ovaj zrakoplov jučer je prisilno sletio, jer je stigla dojava da su u zagrebačkoj zračnoj luci zabilježena četiri telefonska poziva u kojima je rečeno da se u wc- u zrakoplova, u jednoj kutiji cigareta, nalazi bomba. Na to su poduzete potrebene sigurnosne mjere, putnici su napustili zrakoplov i nakon određenog vremena naši su specijalisti pretražili zrakoplov. Rezultati njihove potrage bili su negativni, u zrakoplovu nije bilo ničega što bi bilo eksplozivno."

Samo nekoliko sati ranije jedan je zrakoplov Lufthanse, koji je iz Istanbula letio za Frankfurt morao prinudno sletjeti u Budimpešti – i ovdje je razlog bila prijetnja da se u avionu nalazi bomba, što se nakon provjere također pokazalo kao lažna dojava. Slično se dogodilo i jednom zrakoplovu turske aviokompanije. S tim u vezi Ritter ističe: "Drugi pozivi koji su se odnosili na linije turskog avioprijevoznika i na jedan Lufthansin let iz Istanbula za Frankfurt imali su potpuno drukčiji kontekst. Tamo je vrlo konkretno rečeno da je riječ o osveti zbog otkaza."

Ono što je bitno naglasiti jest da svaka takva dojava koja dođe u Frankfurt ili za koju dobiju infromaciju uzima se ozbiljno, kaže Marcus Ritter: "Imamo neke standardne procedure koje se u takvim slučajevima provode. Istina je da su u posljednje vrijeme ovakvi slučajevi učestali. Pritom treba reći da se često radi o osobama koje to rade iz zabave, osobama koje u medijima vide da se prijetnjama o navodnim bombama može privući velika pozornost i izazvati veliki kaos. I oni se nadaju da će im to upaliti. Uvijek ima faza kada se takvi pokušaji gomilaju, ali mi ih sve moramo shvatiti ozbiljno."

Sigurnosne su mjere u odnosu na one od prije nekoliko godina neusporedivo veće – to je iskusio i svaki putnik. No, je li učinjeno sve – pitali smo Marcusa Rittera: "Nikada nema stopostotne sigurnosti. Koliko god oštre sigurnosne mjere mi provodili, uvijek ćemo tako postupati da kada dođe neki poziv o nekoj bombi ili eksplozivu u zrakoplovu, da ćemo pretražiti zrakoplov, jer, još jednom ponavljam, stopostotne sigurnosti nema i nikad ne možemo isključiti stvarnu opasnost."

  • Datum 16.08.2004
  • Autor Tatjana Mautner
  • Ispis Ispiši ovu stranicu
  • Permalink http://p.dw.com/p/9YxH
  • Datum 16.08.2004
  • Autor Tatjana Mautner
  • Ispis Ispiši ovu stranicu
  • Permalink http://p.dw.com/p/9YxH