Krstarenje sve popularnije

Doista, iznajmljivanje ekskluzivne kabine na nekom od luksuznih krstaša stoji popriličan imutak. No, taj je dio turističkoga sektora uglavnom uspio završiti trasnformaciju od prilično polaganog transportnog sredstva u traženo mjesto za odmor i dokolicu.
Usprkos cijenama, sve više Nijemaca odlučuje se baš za tu vrstu ljetovanja: prošle ih je godine već bilo 600.000, a njihov broj neprestance raste. Ali, to je tek manje od jedan posto svih turista. U Velikoj Britaniji ih je dvostruko više, među turistima Sjedinjenih Američkih Država na krstarenjima je čak četri puta više turista nego u Njemačkoj. O tom tržištu razmišlja i najveći tur-operator Starog kontinenta, TUI i želi organizirati krstarenja "za svakog".

Nije sve u cijeni

Cijena je svakako važan čimbenik: sam brod stoji pravo bogatstvo - osobito ako podliježe svi sigurnosnim propisima, a sve veća cijena goriva sigurno neće smanjiti iznos "vozne karte". Ali nije samo riječ o cijeni, smatra Alexis Papathanassis, profesor managmenta za putnička putovanja na Višoj školi u Bremenhavenu: "Na tržištu ima više zanimljivih koncepata, na primjer klupska krstarenja. To je, na primjer, koncept "Aida", svojevrsni avanturistički turizam na moru. Ali to naravno ovisi o mušterijama. Ima onih kojima je najvažnije da se sa svima na odmoru mogu sporazumjevati na njemačkom jeziku. Drugi segment koji je mnogo osjetljiviji na cijene obično su mlađi ljudi koje ništa ne smeta ako se na brodu govori mnogo jezika, najčešće engleski. Najvažnije je da je cijena povoljna."
A ako je cijena u redu, onda nije ni bitno što se na takvom brodu teško može naići na rituale poput večere s kapetanom, u večernjoj toaleti, uz birane specijalitete. Naravno, nekima je upravo to glavna atrakcija krstarenja pa čak i kada je organizirano krstarenje "putovima njemačkih iseljenika u Novi svijet": od "Doka suza" kako se i danas zove pristanišno mjesto putničkih brodova u Bremenhavenu pa do Ellis Islanda pred vratima New Yorka.

Obostrana korist

S druge strane, i sama njemačka pristaništa imaju sve veće koristi od popularnosti krstarenja - i to ne samo kao polazne luke, nego i kao odredišta mnogih krstaša. U Bremenhavenu ima dana kada isplovljavaju i po tri krstaša puna turista, a malo koji strani krstaš ne pristane u Hamburgu ili nekom drugom znamenitom njemačkom gradu na Sjevernom moru. Turisti s brodova često posjećuju mjesta i u unutrašnjosti, sve do Berlina. No, ipak najveća atrakcija svakog turističkog Cristofera Columba ostaje put oko svijeta. Čak ako se TUI i umješa na to tržište, teško da će za to uspjeti formirati cijenu manju od 25.000 eura, jer takvo putovanje kao da je iz neke sasvim druge epohe - traje četri i pol mjeseca.