Hrvatska: strožijim zakonom do sigurnost u prometu

Alkohol je uzročnik sedam posto nesreća u Hrvatskoj, pa je Vlada predložila da se kažnjava vožnja automobila popije li se i jedna čaša vina ili piva. No, Vladu je u tom prijedlogu podržao jedino SDP, a bilo je protivljenja i među HDZ-ovcima. Tako je bivši ministra policije Ivan Jarnjak upozorio kako je u hrvatskoj tradiciji popiti malo vina ili piva uz ručak: "Tak da mi se nekak čini da bi taj 0,00 …da mi se baš, bum rekel, ne sviđa."

Hrvatska biskupska konferencija podržava nastojanja Vlade da oštrijim kaznama spriječi tragedije na hrvatskim prometnicama koje su samo u prvom polugodištu odnijele 320 života, a u proteklom desetljeću bilo je preko 6100 poginulih i oko 190 tisuća teže i lakše ozlijeđenih. No, biskupi upozoravaju da bi se potpunom zabranom konzumiranja alkohola na udaru zakona našli i svećenici koji za mise konzumiraju posvećeno vino. U saborskoj se raspravi predlagalo da dopuštena granica bude 0,3 ili sadašnjih 0,5 promila alkohola jer su glavni uzročnici nesreća neiskustvo vozača i prevelike brzine a ne ta, kako su rekli, minimalna količina alkohola. Uostalom, istaknuo je IDS-ovac Damir Kajin, Nizozemska koja ima dopuštenih 0,5 promila ili Britanija s 0,8 promila imaju daleko manje nesreća od primjerice Litve ili Latvije gdje je na snazi nula promila. "Za 0,6 promila izgubit ćete dozvolu u Hrvatskoj, ali u Švicarskoj to nije delikt. Stoga ja držim da jedna doza razumijevanja naprosto ovdje mora biti prisutna. Jer, ni misa se ne može bez čašice služiti" smatra Kajin.

Po novom će zakonu tako alkohol biti zabranjen za sve one koji sjedaju za upravljač. Pokaže li alkotest da vozač ima do 0,5 promila alkohola u krvi bio bi kažnjen s 1.500 kuna i jednim negativnom bodom, od 0,5 do 1,5 promila plaćao bi 2.000 kuna i na tri bi mu mjeseca bila oduzeta vozačka uz tri boda, a za veću alkoholiziranost plaćao bi 3.000 kuna i dugotrajnije bi bio bez dozvole. Ako bi u dvije godine dva puta pravomoćno bio kažnjen zbog alkohola, ali i zbog težih prometnih prekršaja, vozač bi mogao 60 dana u zatvor i oduzela bi mu se vozačka dozvola od jedne do dvije godine.

Prema odredbama zakona koji će već krajem kolovoza najvjerojatnije već stupiti na snagu, mladi vozači u razdoblju od dvije godine nakon dobivanja dozvole neće moći upravljati vozilima čija je snaga veća od 75 kilovata (102 konjske snage), a u vremenu od 23 do 5 sati ujutro mogao bi voziti samo u pratnji osobe starije od 25 godina. Za mlade vozače vrijedit će i stroža ograničenja brzine nego za ostale vozače, a ako u roku od tri godine ne bi položili program sigurne vožnje dozvola bi im prestala vrijediti. Drastično će se kažnjavanti prekoračenje brzine - s 300 kuna kažnjavat će se vozači koji do 10 kilometara na sat prekorače brzinu u naseljenom mjestu, ili do 30 kilometara izvan naselja, s 500 kuna oni koji u naselju prekorače za 30, a 50 izvan naselja,. Prekoračenje iznad 50 kilometara na sat kažnjavat će se s 2000 kuna, a s 3000 kuna vozače koji brzinu prekorače dvostruko nego je propisana. Najmanja kazna za prometne prekršaje iznosit će 300 kuna, umjesto sadašnjih 50, a propisivat će se za, primjerice, pješaka koji prelazi cestu izvan 'zebre', vozača koji vozi bez vozačke ili mu je istekla, korištenje mobitela u vožnji.

Vozači s inozemnom vozačkom dozvolu koji počine prekršaj u Hvatskoj umjesto izricanja zaštitne mjere zabrane vožnje izricat će se zabrana korištenja inozemne vozačke dozvole na teritoriju Hrvatske.