1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Gospodarstvo

GM traži državnu pomoć unatoč milijardama na računu

Američki koncern General Motors navodno ima dovoljno novca za spašavanje svog njemačkog proizvođača automobila Opela. Ipak i dalje traži državna jamstva u visini od 1,1 milijardi eura njemačke države.

Simboli GM i Opel

GM traži državna jamstva za sanaciju Opela

Američki koncern General Motors (GM) teoretski može sanirati Opel vlastitim snagama, objavio je danas (4.6.) njemački dnevni list Bild. Pozivajući se na do sada neobjavljeno izvješće konzultantske tvrtke PwC za svibanj ove godine, Bild navodi da GM na svojim računima trenutno ima plus od 16 do 17 milijardi američkih dolara, odnosno preračunato 13,8 milijardi eura. Unatoč tome, američki koncern i dalje traži kreditna jamstva od njemačke savezne vlade i pokrajina u kojima Opel ima svoje tvornice.

Odgođena odluka

Znak Opela i semafor sa zelenim svjetlom

Hoće li vlada dati "zeleno svjetlo" za pomoć Opelu?

Posebni državni odbor trebao je o tom zahtjevu odlučiti danas, no sjednica je odgođena za idući tjedan. Njemački mediji izvještavaju da bi odluka mogla biti negativna i to premda predsjednik Opelovog Vijeća zaposlenih Klaus Franz upozorava da bi bez državne pomoći GM u Njemačkoj mogao ukinuti još više radnih mjesta. On smatra da bi u tom slučaju moglo doći do zatvaranja barem dvije Opelove tvornice. Zato će Vijeće zaposlenih u suradnji sa sindikatima metalaca u ponedjeljak održati demonstracije ispred burze u Frankfurtu. I savezne pokrajine u kojima se nalaze Opelove tvornice zalažu se za davanje kreditnih jamstava kako bi se sačuvala radna mjesta.

SAD ne da novac za Opel

Radnik u majici Opela

Opelovi radnici se boje da će ostati bez posla

No, savezni ministar gospodarstva Rainer Brüderle i dalje kritički gleda na pomoć Opelu. U prilog mogućoj negativnoj odluci u Berlinu govore i prazne državne blagajne. Klaus Franz smatra da to ipak nije nikakav razlog za odbijanje davanja pomoći budući da, kako kaže, nije riječ o trošenju novca poreznih obveznika, nego samo o davanju kreditnih jamstava. Naime, Opel je u stopostotnom vlasništvu GM-a i zato nema vlastitu imovinu koju bi mogao dati kao polog za kredit. A GM je pak u većinskom vlasništvu američke države koja odbija dati jamstva za Opel uz obrazloženje da se novac američkih građana ne smije trošiti za spašavanje radnih mjesta u Europi.

ajg/dpa/ap

Odg. ur.: D. Dragojević

Preporuka uredništva