1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Panorama

Formula 1 u Rusiji – dobra ideja?

Zimske olimpijske igre u Sočiju su prošle; samit G8 koji je trebao biti održan u tom gradu je otkazan. Soči sada nastoji dugoročno privući posjetitelje. Jedan od načina je – održavanje utrka Formule 1.

U nedjelju (12.10.) se u Sočiju prvi put u povijesti održava utrka Formule 1 na ruskom tlu. Formula 1 u Rusiji nije ni izdaleka tako popularna kao u mnogim drugim zemljama. Trenutno su glasni i oni koji uporno zahtijevaju bojkot međunarodnih manifestacija koje organizira Rusija – zbog krize u Ukrajini. No, taj bojkot će ostati individualna stvar – Formula 1 nije manifestacija koja bi mogla izgubiti na značenju zato što na njenim tribinama ne sjede ugledni svjetski političari. S druge strane, ugovor o održavanju Velike nagrade Rusije su potpisali osobno šef Formule 1 Bernie Ecclestone i predsjednik Rusije Vladimir Putin. Ugovor vrijedi do 2020. godine i obje strane se nadaju da će im on napuniti blagajne.

Elitni biznis Formule 1

Za Rusiju održavanje ovog natjecanja predstavlja novi oblik međunarodne promocije. U pitanju je najprestižnije automobilsko natjecanje koje u čitavom svijetu po sezoni u prosjeku prati 500 milijuna ljudi. Istina, broj gledatelja širom svijeta polako opada, naročito u Južnoj Americi. No Bernie Ecclestone je uvjeren da to nije rezultat pada kvalitete samog natjecanja, već promijenjenih navika ljudi, koji, kako tvrdi, jednostavno manje gledaju televiziju nego ranije. On je nedavno izjavio da se sada ljudi prije svega zanimaju za društvene mreže i internet, ali da televizijski prijenosi automobilskih utrka neće izumrijeti.

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel

I zaista, događaji oko Formule 1 ipak još privlače veliku pažnju medija. Vijest o prelasku njemačkog vozača Sebastiana Vettela iz tima Red Bulla u Ferrari obišla je čitav svijet i našla se u udarnim vijestima, baš kao i vijest o nesreći mladog vozača Julesa Bianchija. Formula 1 ima svoje stalno mjesto među izvještajima o holivudskim filmskim dostignućima i skandalima, kraljevskim obiteljima i internetskim mogulima. A Rusija će zahvaljujući Formuli 1 dobiti svoje stalno mjesto u tom segmentu elitnog svjetskog sportsko-zabavnog biznisa.

„Najvažnije su emocije“

Naravno da sve to samo po sebi nije jamstvo da će Velika nagrada Rusije biti zaista uspješan pothvat. Jer, u najvećoj zemlji svijeta još ne postoji nijedan tiskani magazin posvećen Formuli 1; tradicija automobilskog sporta tamo nije jaka, a gledanost Grand prix utrka je do sada bila sve samo ne velika. To nije uspio promijeniti ni prvi ruski vozač Formule 1 Vitalij Petrov koji je u tom natjecanju proveo samo nepune tri godine – od 2010. do 2012. Tim Marussie, čiji je većinski vlasnik istoimena ruska automobilska kompanija, nema zapažen uspjeh. Sada Rusi najveće nade polažu u mladog vozača tima Toro Rosso – Daniila Kvyata, koji upravo odrađuje svoju prvu sezonu u Formuli 1.

Vladimir Putin

Vladimir Putin

Sve to ukazuje da je pothvat zvan Velika nagrada Rusije hrabar i – neizvjestan. Organizatori se nadaju da će se uloženi novac vratiti u Krasnodarsku regiju i ojačati njezino gospodarstvo. U projektu sudjeluju mnoge firme koje se nadaju da će im nova manifestacija donijeti prihode, pogotovo u hotelskoj i ugostiteljskoj branši. Zbog toga su se ruski domaćini potrudili da gostima, pored lijepe prirode u Sočiju, ponude prvoklasni glamur. Oleg Zabara, zamjenik generalnog direktora Velike nagrade Rusije, za njemački magazin Motorsport-Total rekao je da u tom pogledu „želi postaviti nove standarde“ i da je s ruskom delegacijom već boravio u Abu Dhabiju kako bi ponešto od onoga što su tamo vidjeli „mogli primjeniti u Sočiju“. On kaže da „nije najvažnije održavanje same utrke, već su to emocije“ koje povezuju ljude s tim mjestom. On dodaje kako se nada da će to biti „divno iskustvo boravka u krasnodarskoj regiji“.

Probe su već u tijeku

Dužina piste u Sočiju iznosi 5,872 kilometra – samo su tradicionalne piste u Spa-Francorchampsu i Silverstoneu duže. Vozači Formule 1 koji su je dosad probali su oduševljeni. Među njima je i Sebastian Vettel koji je za magazin formula1.com rekao da su „olimpijski park i trkača staza jedinstveni na svijetu“. Arhitekt Tilke je ponosan posebno na krivinu broj 3, koju je škotski vozač David Coulthard već nazvao „beskonačnim kutom“. U krivinu se ulazi brzinom većom od 200 kilometara na sat a iz nje se izlazi s više od 300 km/h. Planirano je da na tribinama bude mjesta za 55.000 ljudi.

Preporuka uredništva