1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Gospodarstvo

Europski plan za spas automobilske industrije

Zbog pada konjukture autoindustrija dobila je pomoć od EU-a kroz povoljne kredite u visini od 40 milijardi eura, prije svega za ekološke inovacije. No autoindustrija traži dodatno ublažavanje planiranih ekoloških mjera.

Proizvodnja Volkswagena u Bratislavi

Europska autoindustrija izborila je povoljne kredite

Automobilska industrija Njemačke i drugih europskih zemalja već na svojoj koži itekako osjeća posljedice financijske krize. U prosjeku se prodaja, na primjer, njemačkih automobila smanjila za devet posto. Zbog toga ta industrijska grana, koja je u Njemačkoj glavni stup izvoza, od Europske unije traži potporu od 40 milijardi eura u obliku povoljnih kredita.

Ovakvo brzo pogoršanje stanje predsjednik Upravnog odbora Daimlera Dieter Zetsche, kaže, još nije doživio. "Koliko će kriza biti na kraju duboka i teška, to ovisi o svima nama, prije svega će ovisiti o tome hoćemo li sada poduzeti prave mjere», zaključio je Zetsche. "Čisti" automobili su skupi

Günter Verheugen, povjerenik za industriju

Günter Verheugen, povjerenik za industriju traži jasne i predvidljive uvjete za autoindustriju

Auto-industrija traži, dakle, 40 milijardi eura kako se u tvorničkim pogonima ne bi zaustavile trake za proizvodnju automobila. Taj zahtjev se obrazlaže činjenicom da je novac potreban među ostalim i za visoke troškove porizvodnje čistih vozila. Novac za takva vozila u trenutnoj financijskoj krizi nije moguće zaraditi, upozoravaju proizvođači vozila. Stoga je zahtjev jednostavan: ukoliko politika želi zaštitu klime, tada se mora pobrinuti da se ona i ostvari. Oko toga se slaže i njemački povjerenik u Europskoj komisiji nadležan za industriju Günter Verheugen. On smatra da opterećenja za poštivanje graničnih vrijednosti količine ugljičnog dioksida za autoindustriju ne smiju biti prevelika.

Metoda batine i mrkve

"Nije razumljivo zašto bi se s jedne strane europske proizvođače automobila trebalo opteretiti visokim kaznama ako ne ostvare zacrtane ciljeve, a s druge strane im dati novac kako bi ostvarili ciljeve", argumentira Verheugen te traži „jasne i predvidljive okvirne uvjete za auto-industriju.“

Organizacije za zaštitu okoliša upozoravaju kako Europa mora ostati postojana oko svojih ciljeva zaštite klime i kritiziraju automobilsku industriju koja želi da njihove obveze financira država.

Ispušni plinovi automobila

Kako do ekološko čistih automobila uz što manje troškove?

Čisti i za okoliš i klimu podnošljivi automobili su skupi. Stručnjaci procjenjuju da dodatni troškovi razvoja tehnologija za ispunjavanje zacrtanih ciljeva EU-a oko zaštite klime i smanjenja ugljičnog dioksida iznose oko 50 milijardi eura.

Akcijski plan Unije za poticaj gospodarstva

Predsjednik Europske komisije Jose Manuel Barroso najavio je akcijski plan Unije. „Moramo se suprotstaviti gospodarskom padu s jednakom odlučnošću kao i kod financijske krize“, rekao je Barroso i uključio u „opširan plan za gospodarski polet u Europi“ izričito i „proizvodnju čistih automobila“. Akcijski plan za potporu konjukture nakon savjetovanja sa zemljama članicama Barroso će predstaviti 26. studenog.

Preporuka uredništva