1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Gospodarstvo

Europljani izgubili 'posao stoljeća' u SAD-u

Europski proizvođač zrakoplova i oružja EADS neće graditi zrakoplove-cisterne za američku vojsku. Njegov američki partner Northrop Grumman povukao je zajedničku ponudu. A radi se o poslu vrijednom 35 milijarda dolara.

default

Leteći tanker tvrtke Northrop Grumman KC-30 prilikom tankiranja bombardera B2

Northrop Grumman (NGC) je svoj potez obrazložio nekorektnim uvjetima natječaja. Uvjeti su navodno skrojeni po mjeri suparnika, američkog proizvođača zrakoplova Boeinga. Uz to je suparniku Boeingu navodno omogućen uvid u ponudu EADS-a i NGC-a, kako bi svoju ponudu mogao prilagoditi. Zbog toga je NGC već prije tri mjeseca zaprijetio povlačenjem ponude, što je sad i učinio.

Airbus Chef Tom Enders Airbus hat seine Mitarbeiter heimlich überprüft

Šef Airbusa Tom Enders nije zadovoljan

A EADS / NGC je posao već bio dobio na javnom natječaju 2008. godine. Taj je natječaj međutim poništen, nakon intervencije Boeinga. Ustanova za nadzor računovodstva Američkog Kongresa proglasila je natječaj neispravnim i preporučila Pentagonu raspisivanje novog natječaja.

Odlučila politika?

Šef Airbusa, koji je u sklopu EADS-ovog koncerna, Tom Enders predbacio je američkoj vladi pristranost. „Ovdje se više ne radi o najboljem letećem tankeru niti o korektnom natječaju“, kaže Enders. Naime, američki ministar obrane Robert Gates još prošle je godine izjavio da se može pomiriti samo s Boeingovom ponudom.

Boeing unterliegt EADS und Northrop bei Zuschlag für Großauftrag der US-Luftwaffe

Nije najbolji , ali ... Boeingov tanker 707 sa dva lovca F-18

Američko zrakoplovstvo mora u dogledno vrijeme zamijeniti 534 transportna zrakoplova i zrakoplova-cisterne. Najprije bi trebalo biti zamijenjeno 68 zrakoplova-cisterni (vrijednih 12 milijardi dolara). Kasnije bi trebalo biti isporučeno još 111 takvih zrakoplova cisterni. Boeingov zrakoplov-cisterna načinjen je na osnovi nekadašnjeg putničkog zrakoplova B767, kojega je Airbus potpuno potisnuo s tržišta. I EADS-ov zrakoplov-cisterna, izgrađen na osnovi Airbusa A330, dosad je svugdje na natječajima pobjeđivao Boeingovu konkurenciju, primjerice u Australiji, Velikoj Britaniji, Saudijskoj Arabiji, Ujedinjenim Arapskim Emiratima, kao i na poništenom američkom natječaju 2008.

Zanimljivo je da Europljanima nije pomogla ni intervencija četvero europskih premijera kod američkog predsjednika Baracka Obame. Financial Times Deutschland piše da je četvero europskih premijera molilo Obamu za korektan natječaj. Ali, on nije smatrao potrebnim ni odgovoriti im na pismo.

Autor: aj/dpa/AFP/apn/rtr

Odg. urednik: Z. Arbutina

Preporuka uredništva