1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Eskalacija prijepora EU-SAD oko subvencija Airbusa i Boeinga

U prijeporu između Sjedinjenih Država i Europske Unije oko subvencija proizvođača zrakoplova Airbus i Boeing ton se zaoštrava. Vlada u Washingtonu traži da Europljani pred Svjetskom trgovinskom organizacijom (WTO) pravdaju svoje postupke.

Zrakoplov tipa Airbus

Zrakoplov tipa Airbus

„Kako bi održali uvjete poštene konkurencije na području proizvodnje civilnih zrakoplova i kako bi zadržali gospodarsku ravnotežu između ove dvije kompanije Europska Unija danas je odlučila poduzeti korake unutar Svjetske trgovinske organizacije kako bi potvrdila da je pružanje subvencija Boeingu ilegalno », rekao je danas povjerenik Peter Mandelson, član Europske komisije zadužen za trgovinu.

On je samo nekoliko sati prije američke tužbe pred Svjetskom trgovinskom organizacijom SAD-u predstavio novu ponudu koja je prema izjavama Mandelsonove glasnogovornice sadržavala postupno smanjenje subvencija i za američki Boeing i za europski Airbus. Još jučer predstavnici Airbusa u Parizu su najavili da ukoliko SAD odbace najnovije europske prijedloge preostaje još samo tužba pred Svjetskom trgovinskom organizacijom.

Tužbu su međutim u međuvremenu podnjeli Amerikanci zbog toga što je Airbus dobio startne kredite bez rizika u visni od 1,7 milijardi eura, premda je europska strana Amerikancima još početkom godine zajamčila da će zamrznuti takve startne kredite. Budući je Europska Unija prekršila taj dogovor Sjedinjenim Državama nije preostao nikakav drugi izlaz nego uručiti tužbu pred WTO-om.

Premda su obje strane navele da je u obostranom interesu da se što prije riješi prijepor oko subvencija za nove zrakoplove tipa Airbus A350 i Boeing 787 situacija je sve napetija. Povjerenik Mandelson je danas izrazio svoje razočaranje:

„Razočaran sam da su Sjedinjene Države izabrale sukob s Europom. Bojim se da će američka volja izazvati najveći, najteži i najskuplji pravni spor u povijesti WTO-a. Bit će to oštra borba s obje strane, no jamčim da će europski interesi biti u potpunosti zaštićeni“, poručuje Mandelson. On je na kraju naglasio kako obje kompanije zapošljavaju na desetke tisuća ljudi te da njihovi zrakoplovi prevoze na milijune putnika. No na komercijalnom planu Airbus ima veliki uspjeh i to je pravi razlog zašto Boeing instrumentalizira cijeli slučaj i dovodi ga pred WTO: ne zato što strahuje od subvencija već zato što strahuje od konkurencije, tvrdi Mandelson izrazažavajući žaljenje da su EU i SAD oko ovoga pitanja podijeljeni. Stoga je naglasio da će unatoč podjelama oko ovoga pitanja raditi na unapređivanju američko-europskih odnosa i stimuliranja svjetske trgovine gdje EU i SAD imaju vodeću i vrlo odgovornu ulogu.