1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Deseci tisuća ljudi na prosvjedima protiv otpuštanja u Opelu

Samo u Bochumu, Rüsselsheimu i Kaiserslauternu na ulice je izašlo više od 40 tisuća ljudi, dok se broj prosvjednika u ostalim europskim gradovima, od Portugala do Švedske, procjenjuje na više od 50 tisuća.

prosvjednici u Rüsselsheimu

prosvjednici u Rüsselsheimu

Opel, Vauxhall i Saab automobilske su tvrtke u vlasništvu američkog koncerna General Motors, koji je prošlog tjedna najavio ukidanje petine od 63 tisuće radnih mjesta u Europi, od čega 10 tisuća samo u Njemačkoj. Zato zaposlenici General Motorsa danas prosvjeduju u svim europskim gradovima u kojima taj koncern ima svoje pogone. Najogorčeniji su radnici Opelove tvornice u Bochumu, koji već šesti dan ne rade da bi se, kako kažu, informirali o slijedećim potezima uprave matičnog koncerna. Glavni tajnik europskog saveza sindikata metalaca Reinhard Kuhlmann kaže: ”Pozvali smo na informativne skupove širom Europe, nismo pozvali ni na štrajk ni na radničku borbu”.

Na prosvjedu u Rüsselsheimu, gdje se nalazi glavno sjedište Opela u Njemačkoj, mogli su se čuti vrlo oštri napadi na matični GM-koncern. Predsjednik svih proizvodnih vijeća Opelovih tvornica, Klaus Franz, među ostalim je rekao: ”Prevarili su se ako misle da buldožerskim mentalitetom General Motorsa mogu voziti kroz Europu. Neće nam oderati kožu!”.

"Njihove namjere da podijele zaposlene, namjere vodstva General Motorsa, da nas okrenu jedne protiv drugih nisu uspjele. Stojimo ovdje kao Europljani, stojimo zajedno sa stanovništvom, s društvomj. Mi smo srce ove marke, a ne menadžment General Motorsa.”

Radnicima Opela koji su prosvjedovali u Bochumu, podršku su pružili i kolege zaposleni u drugim njemačkim automobilskim tvrtkama - Porscheu, DaimlerChrysleru i Volkswagenu. Zbog sada već šestodnevne obustave rada u tvornici u Bochumu, gdje se proizvode ugradbeni dijelovi za gotovo sve Opelove tvornice u Europi, a koja se nastavlja i dalje, došlo je do prekida proizvodnje i u drugim tvornicama. Zbog potrošenih ugradbenih dijelova, zaustavljene su proizvodne vrpce u Antwerpenu i Rüsselsheimu.