2004 bez cestarina za kamione na njemackim cestama

"Ja bih naravno rado vidio da se cestarina naplacuje vec od veljace ali ova je ponuda realisticna- tako je ministar prometa Stolpe relativizirao i kritike i krivice u dugotrajnom sporu oko tehnickih problema zbog kojih se stalno odagdja pocetak naplate cestarina za kamione na njemackim autocestama. Kako bi trazenje novog tehnickog partnera koji bi na brzinu bio u stanju isporuciti stotine tisuca zahtjevnih uredjaja vjerojatno trajalo jos duze, ministar se na kraju odlucio za popravljanje stete umjesto otkazivanja ugovora Toll Collectu- konzorciju Daimler Cryslera i njemackog Telekoma ciji su pokusaji da za naplatu cestarina za kamione na njemackim autocestama uvedu najmoderniji sistem, dosad donijeli samo tehnicke probleme ,neuspjehe pa na kraju i blamazu za vrhunsku tehnologiju kakva se mogla ocekivati s obzirom na reputaciju isporucilaca.Prosle je godine sistem vec bio stavljen u pokusni rad ali se pokazalo da ne funkcionira pouzdano, a sto je jos gore, vlada zbog odgadjanja naplate cestarina za kamione, sto je teskom mukom ishodila u Bruxellesu, mjesecno gubi na desetke milijuna Eura, zbog cega opozicija vec tjednima trazi ostavku nadleznog ministra. Sada dogovoreni kompromis se sastoji u postepenom poboljsavanju uredjaja- do pocetka 2005 ce biti uvedena jednostavnija verzija, definitivni , satelitski koordinirani sistem do kraja 2006- na zadovoljstvo i samog kancelara - koji je medjutim ostao oprezniji od svog ministra: "...ono sto je Toll Collect sada predlozio, mora jos u detaljima biti provjereno- ali mislim da su na pravom putu..."