Šefu Njemačke željeznice prijeti otkaz? | Gospodarstvo | DW | 04.02.2009
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Gospodarstvo

Šefu Njemačke željeznice prijeti otkaz?

Pravno i moralno upitna usporedba osobnih podataka radnika Njemačke željeznice s podacima dobavljača radi razotkrivanja slučajeva korupcije je očigledno bila većih razmjera, nego što je uprava poduzeća dosad priznavala.

Predsjednik upravnog odbora Njemačke željeznice Hartmut Mehdorn ispred logotipa poduzeća

Hartmut Mehdorn činjenice o skandalu dozira – kapaljkom

Radnici Njemačke željeznice pod povećalom

Pod povećalom podaci svih radnika Njemačke željeznice?

Uprava Njemačke željeznice je sinoć (3.2.) priopćila da računa s razotkrivanjem daljnjih slučajeva sporne usporedbe podataka. Novinska agencija Reuters je prethodno objavila kako raspolaže dokazima da su 2005. provjereni podaci svih 220.000 radnika, koliko ih je Željeznica u to vrijeme zapošljavala. Poslovodstvo tvrtke u većinskom vlasništvu države je dosad priznalo usporedbu podataka poput adrese i broja tekućeg računa s podacima dobavljača za 173.000 radnika. Cilj je navodno bila prevencija i suzbijanje korupcije. No, promatrači vjeruju da je poduzeće tom akcijom zapravo htjelo raskrinkati nezadovoljnike u vlastitim redovima koji novinarima odaju informacije o sumnjivim potezima menadžmenta.

Čitav upravni odbor odgovoran za skandal

Njemački ministar prometa Wolfgang Tiefensee (SPD)

Njemački ministar prometa Wolfgang Tiefensee (SPD)

Ministar prometa Wolfgang Tiefensee (SPD) je od uprave Željeznice ultimativno zatražio da u javnost izađe s istinom o aferi: "Želim da se iznesu činjenice. Ne trebaju nam svakog dana nove vijesti s komadićima istine nego cjelovit uvid u događaje. Zato pozivam gospodina Hartmuta Mehdorna da što prije polegne karte na stol." Više socijaldemokratskih zastupnika u Bundestagu se čak izjasnilo za otkaz šefu Njemačke željeznice, potvrde li se najnovije dojave o razmjerima provjere podataka. Problem time ne bi bio riješen, smatra Klaus-Dieter Hommel, vođa jednog od sindikata željezničara: "Osim Mehdorna nadležan je i odgovoran čitav upravni odbor. Radnici su pokolebani i zato je krajnje vrijeme za ponovnu uspostavu povjerenja."

Krizni menadžment Željeznice – katastrofalan

Nadzorne kamere ispred upravne zgrade Njemačkog Telekoma u Bonnu

I radnici Njemačkog Telekoma podvrgnuti provjeri podataka

Sindikati od direktora zahtijevaju ispriku: "Krizni menadžment Željeznice je katastrofalan. Gospodin Mehdorn je imao priliku da se ispriča radnicima, da kolegicama i kolegama jasno pokaže da mu je žao za sve što se dogodilo i da poduzme mjere kako bi ubuduće slične pojave u poduzeću bile spriječene." Jedna od mjera na državnoj razini trebao bi biti zakon o zaštiti osobnih podataka zaposlenika. Njegovo hitno donošenje predlaže nekoliko političara na čelu s vladinim povjerenikom za zaštitu podataka Peterom Schaarom – pogotovo nakon što je potvrđeno da je i Njemački Telekom na isti način i s istim pobudama provjeravao podatke oko 140.000 vlastitih radnika.

Preporuka uredništva