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खेल

सिंगापुर में हर निगाह फेटल पर

रफ्तार के राजाओं के साथ फॉर्मूला वन इस हफ्ते सिंगापुर पहुंच गया है. लगातार चौथी बार चैंपियनशिप जर्मन ड्राइवर सेबास्टियान फेटल की ओर जा रही है उधर फरारी की टीम में आग लगी है.

बेल्जियम और इटली की रेस में जीत ने रेडबुल के ड्राइवर को 53 अंकों की बढ़त दे दी है. ऐसे में सेबास्टियान फेटल 2013 के चैम्पियन होंगे या नहीं की बजाय सवाल सिर्फ इतना है कि कब. मोंजा की रेस के बाद फॉर्मूला की सबसे बड़ी खबर यह आई है कि फरारी ने लोटस के ड्राइवर किमी राइकोनेन को दो साल के करार पर रख लिया है. 2009 में राइकोनेन को बाहर कर फरारी में फर्नांडो अलोंसो के लिए जगह बनाई गई थी और अब फिलिपे मासा को बाहर जाना होगा. राइकोनेन फरारी की टीम में सेकेंडरी ड्राइवर की भूमिका स्वीकार नहीं करेंगे, जो मासा अलोंसो के लिए पिछले चार साल से निभा रहे थे. उधर अलोंसो भी किसी ऐसे टीम साथी के आदी नहीं जो पूरी शिद्दत से उन्हें ही चुनौती देता हो.

फरारी में अलोंसो और राइकोनेन दोनों के साथ रह चुके मासा का कहना है, "मैं दोनों को ट्रैक पर और ट्रैक के बाहर अच्छे से जानता हूं. दोनों बहुत अच्छे ड्राइवर हैं लेकिन मुझे डर है कि एक टीम के रूप में संघर्ष होगा. मैंने (फरारी के प्रबंधन से) कह दिया है कि वो अभी आराम कर लें क्योंकि अगले सत्र से आराम बहुत मुश्किल हो जाएगा."

हालांकि फरारी के अध्यक्ष लुका डी मोन्टेजेमोलो ने ऐसी आशंकाओं को यह कह कर खारिज किया है कि अलोंसो को राइकोनेन के बारे में बताया गया है और वो इस फैसले से खुश हैं. लुका का कहना है, "आज राइकोनेन, अलोंसो, फेटल और हैमिल्टन के साथ बेहतरीन खिलाड़ियों में हैं और अलोंसो को खुशी है कि वह यहां आ रहे हैं." फरारी के मुखिया ने इस बात से भी इनकार किया कि बाकी बची रेसों के लिए मासा का मनोबल इस फैसले से कमजोर होगा. उनका कहना है कि मासा एक "बेहतरीन इंसान" हैं और वो सत्र अच्छे से पूरा करेंगे.

सिंगापुर के ट्रैक पर फरारी के लिए उम्मीद कुछ कम है. जब टीम फेटल और रेडबुल को स्पा फ्रांकोरचैम्प्स और मोंजा के तेज रफ्तार ट्रैक पर नहीं पछाड़ सकी तो मारिना बे के घुमावदार ट्रैक पर उनके लिए आगे निकलने की उम्मीद करना बेमानी है. फेटल पिछली दोनों रेस जीते हैं. रविवार की रेस के लिए भी प्रबल दावेदार सेबास्टियान फेटल ही हैं. हालांकि फेटल ने कहा, "ईमानदारी से कहूं तो यह साल की सबसे मुश्किल रेसों में है. यह बहुत लंबी रेस है, पूरे दो घंटे लगते हैं, ऐसे में महसूस होता है कि रेस हमेशा चलती ही रहेगी. सर्किट अपने आप में ही मारक है क्योंकि बहुत सारे उभार हैं, गलती करने की कोई गुंजाइश नहीं."

एनआर/एएम (एपी)