محدودیت شدید برای نقل و انتقالات دریایی ایران
۱۳۸۹ تیر ۲۷, یکشنبه
شورای دریانوردی بالتیک و بین‌الملل (بیمکو) که بزرگترین انجمن کشتیرانی در دنیا محسوب می‌شود و ۲۷۲۰ عضو دارد، در تدارک یک پیش‌نویس تحریمی در ارتباط با کشتی‌های تجاری به مقصد ایران است.
این تصمیم که در تارنمای "بیمکو" منتشر شده و رسانه‌های داخلی ایران مانند "رجانيوز" نیز آن را منعکس کرده‌اند، با همکاری کلوپ‌های کشتیرانی تهیه شده است. در پیش‌نویس قید شده است: «کشتی‌هایی که به مقصد ایران اجاره می‌شوند، باید قبل از حرکت آگاه باشند که ممکن است خطرات تحریم آنها را در بر بگیرد. بدین ترتیب صاحبان کشتی‌ها باید بدانند که حمل محموله‌ای برای ایران می‌تواند عواقب سختی برای آنها داشته باشد.
"بیمکو" به شرکت‌های کشتیرانی هشدار می‌دهد که حمل فرآورده‌های نفتی مانند دیزل، بنزین، بنزین هواپیما و سوخت جت (اعم از نوع نفتا یا کروسین) مشمول تحریم است و همچنین تمام موادی که به تولید یا تصفیه این فراورده‌ها در ایران کمک کند؛ انتقال این مواد به بنادر ایران مشکلاتی را برای صاحبان کشتی‌ها به دنبال خواهد داشت.
این مؤسسه بزرگ حمل و نقل دریایی به اعضای خود یادآوری می‌کند که قطعنامه چهارم شورای امنیت به شماره ۱۹۲۹ از اول ژوئیه لازم‌الاجراست. این وظیفه خود شرکت‌های دریایی است که از ماهیت بار خود و مقصد آن مطمئن شوند. به عبارت دیگر نظارت خاصی از جانب بیمکو در کار نخواهد بود.
با توجه به این واقعیت که چهارمین قطعنامه شورای امنیت سازمان ملل بررسی کشتی‌های تجارتی به مقصد ایران را مجاز دانسته است، این احتمال وجود دارد که در صورت حمل اقلام تحریمی برای بنادر ایران، از ادامه سفر کشتی‌ها جلوگیری شود.
در فهرست تازه‌ای که بیمه بین‌المللی لویدز در نهم ژوئيه انتشار داده است، ايران جزو مناطق پرخطر قرار گرفته است. بدین ترتیب به مشتریان توصیه می‌شود که تا حد ممکن از حمل بار برای ایران خودداری کنند.