خرید ۵هزار واگن باری از روسیه تکذیب شد
۱۳۹۴ بهمن ۲۴, شنبهبابک احمدی، معاون امور ناوگان شرکت راهآهن جمهوری اسلامی، بحث دریافت ۵هزار واگن باری از روسیه را نادرست خواند و اخبار مربوطه را تکذیب کرد. این خبر، روز چهارشنبه ۲۱ بهمن به نقل از روزنامه کومرسانت در رسانههای داخلی درج شده بود. کومرسانت از قول یک مقام واگنسازی "اورال واگن زاود" نوشته بود که روسیه این واگنها را با وام بانک روسی "ونش اکونوم" به ایران تحویل میدهد.
• به کانال تلگرام دویچه وله فارسی بپیوندید!
معاون امور ناوگان شرکت راهآهن ایران روز شنبه ۲۴ بهمن در گفتوگو با خبرگزاری ایسنا تاکید کرد که راه آهن هیچ مذاکرهای با طرف روس نداشته و گفت: «بحث مطرح شده مبنی بر دریافت فاینانس از سوی ایران برای واردات واگنهاست اما فاینانس نیاز به تضمینهای خاصی دارد که تنها دولت و یا بخشهای دولتی توان تامین آن را دارند.»
بابک احمدی تصریح کرد که هدف ایران از مذاکره با طرفهای خارجی، ایجاد فضایی است که در نتیجه آن بخش خصوصی داخلی در صنعت واگنسازی پیشرفت کند. احمدی میگوید ایران در سالهای آینده به واگنهای جدیدی نیاز دارد اما سیاست دولت، حمایت از واگنسازیهای داخلی برای استفاده حداکثری از توان آنهاست.
روزنامه کومرسانت نوشته بود: «این نخستین معامله روسیه با ایران پس از لغو تحریمهاست و دورنمای معاملات دو کشور که طرف ایرانی۴۰میلیارد دلار اعلام کرده، بستگی به توافق در مورد شرایط وامهای صادراتی است.» در گزارش کومرسانت همچنین قید شده بود که نخستوزیر روسیه به زودی تصمیم شورای نظارت ونش اکونوم بانک را برای واگذاری سه وام به ایران، قزاقستان و مجارستان امضا میکند.
یک مقام واگنسازی زاود گفته بود که ایران در دوره پس از لغو تحریمها به ۱۰هزار واگن جدید نیاز دارد. کومرسانت نوشته بود قرار است ایران ظرف پنج سال وام ونش اکونوم را تسویه کند.
بیشتر بخوانید: سویهها و دستاوردهای اقتصادی سفر پوتین به تهران
همزمان با تکذیب معاون امور ناوگان راه آهن، مدیر عامل واگن پارس به خبرگزاری تسنیم گفت خرید ۵۰۰۰ واگن روسی عجیب و مشکوک است. محمد محمدی روز شنبه ۲۴ بهمن عنوان کرد که واگنسازان داخلی میتوانند به راحتی نیاز کشور را در تولید انواع واگنهای باری برطرف کنند.
محمدی گفت: «هم اکنون واگنسازان داخلی با حداکثر ۲۵درصد ظرفیت خود فعالیت میکنند و موضوع خرید ۵۰۰۰ واگن باری از روسیه در تضاد با سیاستهای اقتصاد مقاومتی است.»
او یادآوری کرد که واگن پارس به تنهایی قادر به تولید سالانه ۱۰۰۰ واگن باری است اما در حال حاضر خط تولید واگنهای باری در کارخانههای کشور متوقف شده است.
ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری روسیه در سفری که آذر ۹۴ به تهران داشت، از اختصاص خط اعتباری ۵ میلیارد دلاری به تهران خبر داد و گفت مسکو در نظر دارد لیستی از کالاهای مورد نیاز دو طرف را تهیه کند و از ارزهای ملی در پرداختهای میان دو کشور استفاده شود.
فایننشال تایمز در پاییز ۲۰۱۵ نوشته بود چشمانداز قراردادهای صادرات کالاهای صنعتی روسی به ارزش ۲۱ میلیارد دلار در دستور کار مقامات دو کشور است.