نابینایی و خطر آتش‌سوزی خودروها، عوارض بنزین داخلی | ایران | DW | 17.01.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

ایران

نابینایی و خطر آتش‌سوزی خودروها، عوارض بنزین داخلی

انجمن خودروسازان نسبت به عوارض استفاده از بنزین تولید ایران بر سلامت انسان‌ها هشدار داده است. همزمان یک نماینده مجلس می‌گوید القای تاثیر کیفیت بنزین بر آلودگی هوا کار "عوامل وابسته به انگلیس و آمریکا" است.

انجمن خودروسازان در نامه‌ای سرگشاده به معاونت سازمان حفاظت محیط زیست ایران نسبت به خبر رونمایی از تولید ۶ تا ۷ میلیون لیتر بنزین با مخلوط ۳۵ درصدی متانول در حضور رستم قاسمی وزیر نفت جمهوری اسلامی هشدار داده است.

بنا بر این نامه سرگشاده، در حالی که اغلب کشورهای جهان برای ارتقا کیفیت سوخت، از ۵ تا ۱۵ درصد اتانول استفاده می کنند مقامات دولتی ایران به دنبال استفاده از متانول با ترکیب ۳۵ درصدی هستند که حتی بخار آن باعث کوری چشم می‌شود.

احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به سمی بودن اتانول که علاوه بر صدمات ریوی حتی ممکن است باعث کوری چشم شود، درباره عوارض استفاده از بنزین تولید ایران گفته  است: «سیستم سوخت‌رسانی، باک، فیلتر و پمپ بنزین، لوله‌های فلزی، واشرها و قطعات پلاستیکی دچار خوردگی شدید و در نتیجه نشت بنزین می‌شوند که خطر آتش‌سوزی خودروها را تشدید می کند.»

در حالی که انجمن خودروسازان درباره عوارض استفاده از بنزین تولید ایران هشدار داده، یک نماینده مجلس شورای اسلامی می‌گوید که "عوامل انگلیس و آمریکا"  تاثیر کیفیت بنزین بر آلودگی هوا را القا می‌کنند.

هاشم بنی‌هاشمی عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌وگو با سایت "فرارو" بنزین پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها در ایران را "بنزین مرغوب" عنوان کرده و ادامه داده است: «افرادی که صحبت از تاثیر کیفیت بنزین داخلی بر آلودگی هوا می‌کنند ممکن است هدایت شده باشند و به صورت رسمی نوکر بیگانه باشند.»

خودرو و سوخت غیراستاندارد، عوامل مهم آلودگی هوا

میزان آلودگی هوای شهرهای بزرگ ایران در هفته‌های اخیر به شکل بی‌سابقه‌ای بالا رفته است. پیش‌تر علی‌محمد شاعری، قائم مقام سازمان حفاظت از محیط زیست، مهم‌ترین عامل آلودگی هوا به ویژه در کلان‌شهرهای ایران را سوخت و خودروهای غیراستاندارد عنوان کرده و گفته بود: «این دو عامل اگر نامطلوب و با استاندارد پایین باشند، ۷۰ تا ۸۰ درصد در آلودگی محیط تأثیرگذارند.»

علت اصلی ورود سوخت غیراستاندارد به بازار ایران تغییر کاربری برخی از پتروشیمی‌ها برای افزایش تولید بنزین و کاهش وابستگی به واردات عنوان می‌شود.

مورد دیگری که از آن به عنوان دلیل سرطان ناشی از آلودگی هوا در ایران نام برده می‌شود، میزان آزبست است. آزبست (پنبه نسوز) عمدتا از طریق لنت ترمز و صفحه کلاج خودروها در هوا منتشر می‌شود و از عوامل ابتلا به سرطان ریه شناخته شده است. مقامات دولتی جمهوری اسلامی رسما اعلام کرده‌اند میزان آزبست موجود در هوای تهران چندین برابر استاندارد جهانی است.

خبرگزاری مهر روز  چهارشنبه ۲۰ دی، گزارشی درباره خطرات محصولات چینی برای سلامتی افراد منتشر کرد. بر اساس این گزارش، لنت ترمز چینی به دلیل استفاده از آزبست و الیاف نسوز و مقاوم در ساخت آن، باعث بروز سرطان ریه و حنجره می‌شود. میزان مجاز آزبست در لنت ترمز حدود ۵ درصد است در حالی که لنت‌های چینی‌‌ که مورد آزمایش قرار گرفته‌اند تا ۳۰ درصد آزبست داشته‌اند.

در همین زمینه: