1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

آلمان

لوکوموتیورانان روز جمعه اعتصاب می‌کنند

روز جمعه در آلمان قطارها از حرکت بازمی‌ایستند. لوکوموتیورانان بر سر افزایش ده درصدی حقوق خود اعتصاب می‌کنند. به خدمت گرفتن نیروهای خارجی احتمالاً یکی از تدابیر راه آهن برای مقابله با این اعتصاب است.

default

مسافران قطارها در آلمان روز جمعه با اعتصاب لوکوموتیورانان روبرو خواهند شد. مانفرد شل( Manfred Schell) رئیس سندیکای لوکوموتیورانانGDL ، از اعتصاب سراسری خبر می‌دهد. دلیل این اعتصاب خودداری راه‌آهن آلمان از مذاکره با GDL بر سر تعرفه‌ی حقوقی عنوان شده است. ساعت دقیق شروع این اعتصاب روز پنج شنبه اعلام می‌شود. مانفرد شل، همزمان از شکست تلاش‌ها برای میانجیگری، در مذاکره‌ی راه آهن و سه سندیکاهای کارکنان راه آهن Transnet, GDBA, GDL برای رسیدن به راه حلی مشترک بر سر تعرفه‌ی حقوقی خبر می‌دهد.

Manfred Schell

مانفرد شل، رئیس سندیکای لوکوموتیورانان آلمان

به این ترتیب بنا به گفته‌ی شل اتحادیه‌ی لوکوموتیورانان دوباره درخواست‌های اولیه‌ی خود را مطرح می‌کند، یعنی ۳۱ درصد دستمزد بیشتر برای لوکوموتیورانان و همچنین تعرفه‌های حقوقی مختص آنان. پیش از این اتحادیه‌ی لوکوموتیورانان در چارچوب تلاش‌های میانجیگری، اعلام کرده بود، تنها بر سر حقوق لوکوموتیورانان مذاکره می‌کند و موارد دیگر را به سندیکاهای دیگر واگذار کند.

نمی‌گذاریم سندیکاها ما را مرعوب کنند

مدیر امور استخدامی راه آهن، مارگرت زوکاله (Margeret Suckale)، می‌گوید: «ما نمی‌گذاریم که سندیکاها ما را مرعوب کنند.» او اتحادیه‌ی لوکوموتیورانان را به دلیل رد پیشنهاد راه آهن برای دریافت ۱۰ درصد دستمزد بیشتر سرزنش می‌کند. زوکاله در پاسخ به این پرسش که آیا راه آهن در جواب این اعتصاب، دست به اقدامات قانونی خواهد زد یا خیر؟ می‌گوید: « این امکان هم در دست بررسی است.» به گفته‌ی وی، راه آهن آلمان خود را برای رویارویی با این اعتصاب آماده کرده است.

تدابیر راه آهن برای مقابله با اعتصاب

یکی از سخنگویان راه‌آهن گفته است که در صورت اعتصاب قرار است کارکنانی که حق اعتصاب ندارند، مثلاً لوکوموتیورانان از دیگر سندیکاها به خدمت گرفته شوند. به گفته‌ی این سخنگو، در صورت اعتصاب باید بیش از ۵۰ درصد مسیرهای حمل ونقل درون و بین شهری به کار خود ادامه دهند. گفته می‌شود که به خدمت گرفتن نیروهای خارجی یکی دیگر از تدابیر راه آهن یکی برای مقابله با اعتصاب است. راه آهن این خبر را هنوز رد یا تأیید نکرده است.

اثرت مخرب اعتصاب بر اقتصاد

وزیر حمل ونقل آلمان، وولفگانگ تیفن زه(Wolfgang Tiefensee)، درباره‌ی اثرات این اعتصاب بر روی اقتصاد هشدار می‌دهد. او معتقد است اعتصاب می‌تواند "پیامدهای مخربی برای اقتصاد ملی و رشد اقتصادی به همراه بیاورد.

اعتصاب کنندگان چه می‌خواهند؟

سندیکای کارکنان راه آهن درخواست تعرفه‌ی حقوقی‌یی را برای لوکوموتیو رانان مطرح کرده است که باعث افزایش دستمزد لوکوموتیورانان می‌شود. بر اساس این تعرفه، دستمزد اولیه‌ی یک لوکوموتیوران از مبلغ کنونی آن یعنی ۲۰۰۰ یورو به ۲۵۰۰ یورو افزایش می‌یابد. راه‌آهن آلمان اما به هیچ عنوان با این درخواست موافق نیست. شرکت راه آهن در عوض حاضر است که برای لوکوموتیورانان افزایش حقوقی ۵ / ۴ درصدی را که بر سر آن با سندیکاهای GDBA و Transnet به توافق رسیده است، برای لوکوموتیورانان هم به کار بندد. اما بر اساس توضیح کنسرن، این افزایش حقوق همچنان کمتر از تعرفه ۱۰ درصدی است.

در همین زمینه: