1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

جهان

قطعنامه بعدی سازمان ملل؛ علیه دزدان دریایی

وزیر دفاع آلمان با دبیرکل سازمان ملل دیدار کرد. در این دیدار از جمله به ناامنی‌های سواحل سومالی پرداخته شد. این دیدار هم‌زمان با نشست ۶ کشور عربی برای بررسی راه‌های همکاری مشترک برای برقراری امنیت این منطقه برگزار شد.

نفتکش غول پیکر سیریوس استار عربستان سعودی که در ساحل سومالی دزدیده شد

نفتکش غول پیکر "سیریوس استار" عربستان سعودی که در ساحل سومالی دزدیده شد

فرانتس یوزف یونگ، روز پنجشنبه (۲۰ نوامبر) با بان کی‌مون، دبیرکل سازمان ملل، در نیوروک دیدار کرد. یونگ در این دیدار اعلام کرد که آلمان با ناوه جنگی "کارلسروهه" در مأموریت اتحادیه اروپا برای ایجاد امنیت در خلیج عدن شرکت خواهد کرد.

ناو جنگی "کارلسروهه" آلمان پیش از این نیز در "مأموریت صلح پایدار" در سواحل سومالی حاضر بوده است. دزدان دریایی دو بار با این ناو مواجه شده‌اند که بدون درگیری گریخته‌اند. بر اساس قوانین آلمان، نیروی دریایی این کشور حق دستگری دزدان دریایی را ندارد و این تنها از وظایف پلیس این کشور است.

یونگ در نیوروک خواستار تدوین قوانین روشن بین‌المللی برای مقابله با دزدان دریایی شد. شورای امنیت سازمان ملل در حال بررسی طرح صدور قطعنامه علیه دزدان دریایی است. پیش‌نویس این قطعنامه را ایالات متحده تنظیم کرده است.

نگرانی کشورهای عربی و نشست قاهره

نمایندگان ۶ کشور عربی برای شرکت در اجلاسی در قاهره گرد هم آمدند. موضوع این نشست، مشورت پیرامون راهبردی مشترک علیه دزدان دریایی بود. نمایندگان این کشورها در این نشست راه‌کارهای مقابله با دزدان دریایی را بررسی کردند. در این اجلاس پیشنهادهای مختلفی از جمله، ایجاد یک مرکز نظارت، مانورهای دریایی مشترک و یک سیستم هشداردهنده برای کشتی‌هایی است که مسیر آن‌ها از دریای سرخ می‌گذرد، ارائه شد.

مصر نگران است که افزایش فعالیت دزدان دریایی در حوزه‌ی ساحلی سومالی، باعث شود که شرکت‌های حمل و نقل‌های دریایی، از طی کردن مسیر کانال سوئز منصرف شوند و مسیر دیگری را برگزینند.

یونگ تأکید کرد که آلمان هر جایی که منافع ملی خود را در خطر ببیند وارد عمل می‌شود (عکس از آرشیو)

یونگ تأکید کرد که آلمان هر جایی که منافع ملی خود را در خطر ببیند وارد عمل می‌شود (عکس از آرشیو)

از آغاز سال جاری میلادی بدین سو، فقط در دریای سرخ، ۹۰ کشتی هدف یورش دزدان دریایی قرار گرفته و ۳۰ کشتی به تسخیر آن‌ها درآمده‌اند. در حال حاضر ۱۴ کشتی در چنگ دزدان دریایی سومالیایی است، از جمله تانکر عظیم نفتی سعودی موسوم به «سیریوس استار».

عربستان سعودی روزانه ۷ میلیون بشکه نفت خام با کشتی صادر می‌کند. در صورتی که مسیر دریای سرخ یا "دماغه‌ی امید نیک" در نزدیکی شهر کیپ تاون در آفریقای جنوبی برای حمل و نقل کشتی‌های عربستان سعودی امکان‌پذیر نباشد، این کشور دچار دشواری‌های عدیده خواهد شد.

به همین دلیل دولت عربستان سعودی در اوایل هفته‌ی جاری اعلام کرده بود که این کشور از هر ابتکار کشورهای غربی به منظور امنیت دریاها استقبال خواهد کرد. اما دولت یمن نسبت به حضور کشورهای غربی در این آب‌ها به دیده‌ی تردید می‌نگرد.

یمن نگران حیات خلوت خود است

اغلب حملات دزدان دریایی در خلیج عدن رخ می‌دهد و بخشی از آن در حریم آبی یمن است. اگر قرار باشد، بر طبق برنامه‌ریزی موجود، از هفته‌ی آینده کشتی‌های اتحادیه‌ی اروپا، ناتو و روسیه به گشت در این سواحل دست بزنند، از نظر مقامات یمن، حاکمیت این کشور به مخاطره خواهد افتاد.

ابوبکر القربی، وزیر خارجه‌ی یمن، در کنفرانس قاهره با ابراز نگرانی رهبران کشور خود گفت که حضور بیش از حد نیروهای نظامی غربی، بین‌المللی کردن تدریجی دریای سرخ را به همراه خواهد آورد و این امری است که دولت یمن آن را رد می‌کند.

به هر حال ناامنی در نقل و انتقال دریایی باعث افزایش بیمه‌ی کالاهای حمل و نقل شده است. آن‌کس که مسیر کوتاه کانال سوئز را طی می‌کند، ده برابر بیشتر می‌پردازد تا کسی که دماغه‌ی جنوبی آفریقا را دور می‌زند.

در همین زمینه:

مطالب مرتبط