1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

اقتصاد

روسيه: بازار آينده كنسرن‌هاى اتومبيل سازى غرب

از ديد توليدكنندگان اتومبيل اروپاى غربى، روسيه، به خاطر ثروتمندشدن بخشى از شهروندانش، بهترين بازار آينده است. دولت روسيه، در ماه‌هاى گذشته، امتيازات تازه‌اى را در اختيار سرمايه گذاران خارجى اين رشته قرار داد.

فولكس پولو پس از چين در روسيه هم ساخته مى شود و با بهاى مشابه لادا به بازار مى آيد

فولكس پولو پس از چين در روسيه هم ساخته مى شود و با بهاى مشابه لادا به بازار مى آيد

پيش شرط استفاده از امتيازات جديد آن است كه شركت‌هاى اتومبيل سازى غربى حاضر به توليد اتومبيل در خاك روسيه باشند. كاهش قابل توجه عوارض گمركى، از مهمترين امتيازات تازه است. بسيارى از كنسرن‌هاى اتومبيل سازى اكنون به استقبال استفاده از امتيازات جديد شتافته‌اند. فولكس واگن آلمان، يكى از اين كنسرن‌ها است. قرارداد ايجاد نخستين خط توليد فولكس واگن، اواخر ماه مه امسال به امضاء رسيد. مقدمات ايجاد اين كارخانه در كالوگا، هم اكنون در دست تهيه است. كالوگا در ۱۶۰ كيلومترى جنوب مسكو قرار دارد. هزينه ايجاد اين كارخانه ۳۷۰ ميليون يورو پيش بينى شده است. در اين محل، قرار است فولكس پولو و مدل اكتاوياى اسكودا توليد شود. علاوه بر اين، آ. او. دى نيز به سرمايه گذارى در روسيه علاقه نشان داده است.

”تيل براونر” مدير آ.او.دى در روسيه، مى گويد:”ما مشغول تحقيق روى اين مساله هستيم كه آيا توليد در روسيه براى آ.او. دى معنائى دارد؟ و تحت چه شرايطى؟ در پايان اين تحقيقات، در زمينه توليد يا عدم توليد در روسيه تصميم خواهيم گرفت”.

براساس آمارهاى موجود، فروش آ.او.دى در نيمه اول سال جارى در روسيه بيش از ۵۰ درصد افزايش يافت. مديران شركت تصميم دارند فروش اتومبيل را در روسيه به بيش از ده هزار دستگاه در سال برسانند. در اين زمينه براونر مى گويد: ”ساخت هر مدلى در روسيه قابل تصور است. مطمئنا مدل هاى A3, A4,A6 و احتمالا حتى A8 در اينجا علاقمندان خود را دارند”.

اسكودا نيز، كه مثل آ.او.دى وابسته به فولكس واگن است، تصميم دارد در روسيه در كنار اوكتاويا مدل‌هاى ديگر خود را نيز توليد كند. مثل اتومبيل كوچك فابيا. اما خود فولكس واگن هنوز تصميم نگرفته است كه در كنار "پولو" چه مدل‌هاى ديگرى را در روسيه توليد خواهد كرد. ”هانس ديتر كلر” مدير فولكس واگن در روسيه مى‌گويد: ” اجازه بدهيد با آرامش كارخانه‌مان را بسازيم و با آرامش فكر كنيم كه چه مدل‌هائى را مى‌خواهيم توليد كنيم. در اين ميان، ما نياز بازار روسيه را مورد ارزيابى قرار خواهيم داد”.

قيمت فولكس پولو در روسيه نزديك به ده هزار يورو خواهد بود. با توجه به اين كه لاداى نامطمئن خود روسيه همين قيمت را دارد، پيش بينى مى‌شود كه پولو با استقبال روبرو شود. فولكس نخستين شركت آلمانى نيست كه تصميم به توليد اتومبيل در روسيه گرفته است. كنسرن فورد آلمان از سال ۲۰۰۲ ساخت مدل فوكوس را در نزديكى سن پترزبورگ آغاز كرد. تويوتا، نيسان و جى ام نيز قصد دارند خط توليد خود را در همين محل به راه بياندازند. نخستين فولكس پولو قرار است امسال از خط توليد كالوگاى روسيه خارج شود. اما تكميل تمام بخش‌هاى توليد مثل بدنه، رنگ كارى، و مونتاژ، تا دو سال بعد آماده بهره بردارى خواهد شد. در اين فاصله، اين كارخانه به مونتاژ قطعات از پيش آماده شده مى‌پردازد.

ايجاد خط توليد فولكس واگن در كالوگا سبب شده است كه بسيارى از توليدكنندگان قطعات نيز به ايجاد شعبات خود در اين شهر روسى تمايل نشان دهند. در اين مورد هورست موهل عضو هيئت رئيسه اسكودا مى‌گويد: ” سيستم توليد اسكودا مثل فولكس واگن متكى به همكارى با شركت‌هاى تامين كننده قطعات است. به اين ترتيب، نزديكى ضرورت مى‌يابد. زيرا در غير اين صورت وقت كافى نخواهد بود. هرچه ما موفق تر باشيم، تامين كنندگان قطعات بيشتر به حضور در محل علاقمند خواهند شد”.

  • تاریخ 13.09.2006
  • چاپ چاپ مطلب
  • لینک کوتاه شده http://p.dw.com/p/A6YI

مطالب مرتبط

  • تاریخ 13.09.2006
  • چاپ چاپ مطلب
  • لینک کوتاه شده http://p.dw.com/p/A6YI