1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

اقتصاد

بنزین سفر؛ برنامه‌ریزی دولت برای سفرهای مردم؟

سه هفته مانده به پایان تعطیلات تابستانی هنوز تکلیف بنزین سفر نامشخص است. طی روزهای گذشته بارها اخبار ضد و نقیضی در مورد میزان و نحوه‌ اختصاص بنزین سفر منتشر شده اما هنوز کسی از جزییات این سهمیه‌بندی اطلاع درستی ندارد.

default

گرچه بعضی از مسئولان دولت اجرای سهمیه بندی بنزین سفر را به لحاظ فنی ناممکن می‌دانند بعضی دیگر از عملی شدن آن در روزهای آینده خبر می‌دهند. با این همه اطلاعات منتشر شده در مورد برخی از برنامه‌های دولت حکایت از آن دارد که در صورت اجرایی شدن این برنامه‌ها شهروندان برای انتخاب مقصد و چگونگی انجام سفرهای خود باید با سیاست‌های دولت هماهنگ شوند.

محمود احمدی‌نژاد، رئیس جمهور در تازه‌ترین نشست خبری خود در توضیح تغییرات کابینه، دولت را به تیم فوتبالی تشبیه کرده که او ریاست آن را برعهده دارد. احمدی‌نژاد می‌گوید، با توجه به موقعیت «ممكن است تعدادی از افراد برای رسیدن به هدف تیم توسط مربی تغییر كنند» و مربی ممكن است تاكتیك خود را عوض كند یا آرایش تیم را تغییر دهد.

این سخنان، ششم شهریور ماه در همان روزی بیان می‌شد که اظهارت متناقض برخی از بازیکنان در مورد سهمیه‌ی بنزین سفر نشان می‌داد تاکتیک‌های مربی در این مورد یا نامشخص است یا برای اعضای تیم یکسان تعریف نشده. البته از برخی اظهارات مسئولان نیز می‌توان نتیجه گرفت، تیم دولت حریف سهمیه‌بندی بنزین را دست‌کم گرفته و مشغول وقت تلف کردن است تا تاکتیک مناسب پیدا شود.

اسفندیار رحیم مشایی، معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان میراث فرهنگی روز سه شنبه از اختصاص ۱۰۰ لیتر بنزین سفر برای تابستان امسال خبر داده است. با آغاز بحث سهمیه‌بندی بنزین برخی از مقامات وزارت نفت اعلام کرده بودند برای سفرهای بین‌شهری سهمیه‌ای جداگانه در نظر خواهند گرفت.

صف طولانی بنزین و ادامه نگرانیها

صف طولانی بنزین و ادامه نگرانیها

در هفته‌های گذشته حتا صحبت از اختصاص ۲۰۰ لیتر بنزین به خودروهای شخصی شده بود. به رغم این محمدرضا نعمت زاده مدیرعامل شركت ملی پالا‌یش و پخش فرآورده‌های نفتی معتقد است از طرفی این سهمیه در برآوردها پیش بینی نشده و ارزی برای آن در اختیار نیست، از سوی دیگر تبعات چنین تصمیمی اصولا ‌برای سیستم ما غیرقابل كنترل و محاسبه است.

همان روز که معاون رئیس جمهور به تشریح جزییات سهم ۱۰۰ لیتری بنزین سفر پرداخت نعمت‌زاده مدعی شد «هیچگونه ابلاغی برای اجرا و اختصاص سهمیه بنزین سفر به خودروها، از سوی هیچ مرجعی، هنوز به ما ابلاغ نشده است.» سه روز پیش از آن نیز سرپرست وزارت نفت، غلامحسین نوذری امکان اختصاص بنزین برای سفر را در حال حاضر منتفی اعلام کرده بود.

نوذری اخیرا جای وزیر نفت، یکی از بازیکنان اخراجی تیم دولت نهم را گرفته است. هفته‌ی گذشته، ۳۱ مرداد، ناصر سجادی مدیر سامانه کارت هوشمند سوخت اظهار داشته «به طور کلی امکان اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین سفر وجود ندارد.» سجادی تصریح می‌کند «ماهیت کارت هوشمند سوخت به گونه ای است که امکان شارژ آن وجود ندارد.» [شانا، ۳۱ مرداد]

صرف‌نظر از مشکلات فنی و ساختاری که کار سهمیه‌بندی را با مشکل مواجه کرده پیشنها‌دهای مطرح شده از سوی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری نیز جای بحث فراوان دارد. قائم مقام این سازمان حمید بقایی به مردم توصیه می‌کند «سفری باید انتخاب كنند كه كاملا‌ معقول و معمولی باشد.»

در نظر او سفر معقول سفری است که طولانی نباشد و بنزین زیاد هم مصرف نکند. معاون رئیس جمهور رحیم‌مشایی نیز در تازه‌ترین اظهارات خود می‌گوید حداقل سفر باید ۱۰۰ کیلومتر باشد که برای آن ۱۰ لیتر بنزین در نظر گرفته شده. به گفته‌ی او حداکثر بنزینی که برای سفرهای امسال اختصاص می‌یابد ۱۰۰ لیتر است. به این ترتیب اگر مصرف خودروها را در همین حدود در نظر بگیریم مقصد مسافران باید در شعاع پنجاه کیلومتری قرار گرفته باشد تا هم بنزین کم نیاورند و هم به سفر معقولی رفته باشند.

گرچه گفته‌های معاون رئیس جمهور در مورد سهمیه‌ی بنزین سفر با اظهارات دیگر مقامات وزارت نفت تناقض دارد او نیز به پیچیدگی‌های اجرای این طرح معترف است. با این همه رحیم مشایی به مردم توصیه می‌کند فعلا سفر خود را انجام بدهند تا در هفته‌ی آینده جزییات کار مشخص شود.

به این ترتیب و با توجه به تناقض‌های موجود در سخنان مسئولان، به نظر می‌رسد تیم دولت نهم، که در نیمه‌ی اول بازی شش مهره‌ی اصلی خود را تغییر داده، لااقل در مورد سهمیه‌بندی بنزین نیاز دارد بازیکنانش را با آرایشی بهتر و هماهنگ‌تر به میدان بفرستند.

بهزاد کشمیری‌پور، گزارشگر صدای آلمان در تهران