1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

جهان

اصابت موشك به هواپيماى غيرنظامى در عراق

امروز يك هواپيماى غيرنظامى نوعDHL بعد از برخاستن از زمين، توسط ضد هوايى هاى نوع سام ۷ آسيب ديده و مجبور به فرود اضطرارى در فرودگاه بين المللى بغداد شده است.

يكى از خبرگزارى ها، اين خبر را از قول يكى از مقامات نظامى آمريكا نقل كرد و اعلام داشت كه اين مقام نظامى حاضر نيست نام خود را بازگو كند. اعلام اين خبر، اما تاييدى بود بر آنچه شاهدان عينى اين ماجرا بازگو كرده اند. آنها با چشمان خود ديده اند كه راكتى به اين هواپيما اصابت كرده و هواپيما در حالى كه شعله اى دود از آن برخاسته بود، مجبور به نشست اجبارى در رودگاه بين المللى بغداد شد و در هنگام فرود بخشى از بال هواپيما آسيب ديده بود.

كارى كلير، يكى از سخنگويان ارتش آمريكا در عراق اين خبر را تا اين حد تاييد كرد كه يك هواپيما مجبور به فرود اجبارى شده است. او اما در مورد حادثه به وقوع پيوسته بيش از اين خبرى نداد. او گفت در اين حادثه به كسى آسيبى وارد نيامده، همه سالمند و گروهى مسئول تحقيق در مورد فرود اجبارى هواپيما شده اند. به نظر مى رسد كه اين اولين حمله به يك هواپيماى غير نظامى در عراق است. مطلعان امور عراق اما بر اين نظرند كه اين حادثه به هر حال روزى اتفاق مى افتاد و بعد از اين نيز اين روند ادامه خواهد يافت . تا كنون چرخ بال هاى نظامى آمريكايى به كرات مورد اصابت ضد هوايى هاى مبارزان عراقى قرار گرفته و سرنگون شده اند. البته اين را نيز بايد گفت كه اين اقدامات وسيله تبليغى خوبى ست براى جنبش مقاومت عراقى ها عليه نيروهاى اشغالگر آمريكايى و اين نكته كه اكنون يك هواپيماى غير نظامى هدف قرار مى گيرد، نشان دهنده آن است كه ديگر هيچ كس در عراق نمى تواند مدعى شود خطرى متوجه او نيست.

براى مبارزه با چنين اقداماتى خلبانان هواپيماهاى غيرنظامى كه بر فراز بغداد و يا شهرهاى ديگر عراق پرواز مى كنند، آموزش فرود اضطرارى مى بينند. آنها مى آموزند تا در ارتفاع ۴۵۰۰ متري، چگونه با زاويه اى بسيار شديد و با سرعتى زياد مستقيما به سوى زمين فرود آيند. آنها با اين تكنيك در زمانى حدود ۵،۴ دقيقه به زمين مى رسند و موشك هاى زمين به هوا امكان اصابت به آنها را نمى يابند. زيرا اين موشك ها كه هدفمند به تعقيب هواپيما مى پردازند و سرعت شان بيش از خود هواپيماست، نمى توانند به سرعت دور زده و مسير حركت را بعد از تغيير جهت هواپيما، دنبال كنند. اما اشكالى كه در اين شرايط براى خلبان بوجود مى آيد فرود هواپيما ست كه با سرعت زياد بايد از حالت عمودى ، افقى شده و در فرودگاه بنشيند.

هواپيماهاى غير نظامى در عراق پروازهاى شان به خاطر شرايط كنونى بسيار محدود است و معمولا خبرنگاران، اعضاء سازمان هاى غيردولتى كه براى كمك و بازسازى عراق به اين كشور مى روند،از اين وسايل نقليه استفاده مى كنند. اما بسيارى از اين افراد هم به خاطر خطرات موجود، از راه زمينى و از مرز اردن به عراق مى روند و مسير طولانى ۸۸۰ كيلومترى از مرز اردن تا بغداد را طى مى كنند.

  • تاریخ 22.11.2003
  • چاپ چاپ مطلب
  • لینک کوتاه شده http://p.dw.com/p/A4wE
  • تاریخ 22.11.2003
  • چاپ چاپ مطلب
  • لینک کوتاه شده http://p.dw.com/p/A4wE