1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

اقتصاد

استفاده کمپانی اپل از کارشناسان آلمانی برای ساخت خودرو

کمپانی اپل می‌کوشد حوزه فعالیت‌های خود را گسترش داده و فراسوی عرصه رایانه و ارتباطات نیز وارد میدان شود. گفته می‌شود که اپل در برلین آزمایشگاهی مخفی دائر کرده تا با کمک کارشناسان آلمانی خودرو بسازد.

بازار خودرو، عرصه جدید فعالیت‌های کمپانی اپل

بازار خودرو، عرصه جدید فعالیت‌های کمپانی اپل

بازار شایعات و گمانه‌زنی‌ها درباره قصد کمپانی‌های اپل و گوگل برای ساخت خودردو مدتی است که جریان دارد.

برخی کارشناسان نیز همزمان با این گمانه‌زنی‌ها پیش‌بینی کرده‌اند که اپل با فعالیت‌های جدید خود عرصه را بر شرکت‌های سنتی چون مرسدس بنز، بی ام وی، آئودی و فولکس واگن تنگ خواهد کرد و خودروی "آی‌کار" (iCar) جایگزین خودروی معروف گلف خواهد شد.

روزنامه آلمانی فرانکفورتر آلگماینه روز سه‌شنبه (۱۹ آوریل / ۳۱ فروردین) در گزارشی اختصاصی به جزییاتی تازه در این باره پرداخته است.

در این گزارش به اطلاعات منابع آگاه اشاره شده که به گفته‌ آنان کمپانی اپل یک آزمایشگاهی پنهانی برای طراحی و توسعه یک خودرو در برلین راه‌اندازی کرده است و ظاهرا برنامه‌هایی مشخص درمورد زمان عرضه خودروی آی‌کار در بازار آلمان دارد.

نشریه آمریکایی وال استریت ژورنال به تازگی از پروژه کمپانی اپل تحت نام "تیتان" و ساخت و عرضه خوردویی برقی در چارچوب این پروژه گزارش داده بود.

به نوشته روزنامه فرانکفورتر آلگماینه، اپل مدت‌هاست که به خاطر استخدام و به کار گرفتن متخصصان و مهندسان که در عرصه خودروسازی فعالیت دارند، خبرساز بوده است.

بیشتر بخوانید:اپل با ‌"آی‌کار" به جنگ خودروسازان می‌رود

از جمله خبرگزاری رویترز گزارش داده بود که اپل جیمی کارلسون، یکی از مهندسان برجسته شرکت آمریکایی تسلا که از پیشگامان تولید خودردوهای برقی است را حال به خدمت خود درآورده است. پیش از آن نیز شماری از چهره‌های صاحبنام در این عرصه از جمله مگان مک‌کلاین (از شرکت فولکس‌واگن) به اپل پیوسته بودند.

به کارگیری استعدادهای جوان

فرانکفورتر آلگماینه در گزارش خود می‌نویسد که شرکت اپل اکنون بین ۱۵ تا ۲۰ تن از کارشناسان و مهندسان برجسته آلمانی را به کار گرفته تا ذهن و فعالیت خود را بر ساخت "خودروی آینده" تمرکز کنند.

گفته می‌شود، این افراد نسبتا جوان هستند، در زمنیه مهندسی و همچنین ساخت نرم‌افزار و سخت‌افزار تخصص دارند.

به نوشته فراکفورتر آلگماینه از ویژگی‌های مشترک آنها طرز تفکر و رویکردی است که آنها به پیشرفت و نوآوری دارند. دیگر نکته مشترک در مورد آنان این است که علی‌رغم قابلیت‌هایشان نتوانسته‌اند به خاطر نواندیشی‌شان در شرکت‌های خودروسازی سنتی به جایگاهی شایسته برسند.

خودروی بدون راننده کمپانی گوگل

خودروی بدون راننده کمپانی گوگل

طراحی، ساخت و عرضه خودرویی جدید معمولا چند سال طول می‌کشد و هزینه‌بر است. شرکت‌های اپل و گوگل علیرغم این می‌کوشند که پا به بازار خودرو بگذارند.

فعالیت‌های کمپانی گوگل در این زمینه حتی به سال ۲۰۱۰ میلادی برمی‌گردد و چند سالی است که مشغول آزمایش خودرویی هوشمند و بدون راننده است.

شرکت‌های خوردوسازی آلمانی چون فولکس‌واگن و بی ام وی این فعالیت‌ها را به دقت زیر نظر دارند و دنبال می‌کنند.

طبق گزارش فرانکفورتر آلگماینه قرار است که کمپانی اپل "آی‌کار" را در قالب خودرویی کوچک در سال ۲۰۱۹ یا ۲۰۲۰ به بازار عرضه کند، آنهم در چارچوب خودروهایی کرایه‌ای.

در گزارش این روزنامه آلمانی آمده است، کمپانی اپل بر خلاف شرکت‌های معمول خوردوسازی از شبکه لازم برای فروش، توزیع و تعمیر این خودروها برخوردار نیست و شیوه کرایه را فعلا برگزیده است.

همچنین گفته می‌شود که خودروی شرکت اپل قرار است در اتریش به تولید انبوه برسد. شرکت "ماگنا" که به فرانک اشتروناخ، میلیاردر اتریشی‌کانادایی تعلق دارد، به خاطر قطع تولید خودروهای مینی‌کوپر از ظرفیت و امکانات لازم برای تولید برخوردار است.

هم کمپانی اپل و هم شرکت ماگنا از پاسخ دادن به پرسش‌های فراکفورتر آلگماینه در این راستا خودداری کرده‌اند. یک سخنگوی اپل در این ارتباط به این روزنامه گفته است که اپل در مورد شایعات و گمانه‌زنی‌ها هیچگونه اظهار نظری نمی‌کند و این مسئله در مورد "آی‌کار" هم صادق است.

در همین زمینه: