1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

ورود رالف شوماخر به مسابقات DTM

پ / ARD۱۳۸۶ بهمن ۳۰, سه‌شنبه

رالف شوماخر در فصل ۲۰۰۸ مسابقات اتومبیلرانی آلمان (DTM) ، برای تیم مرسدس رانندگی خواهد کرد. ”شوماخر شماره‌ی دو“ تا اکتبرسال ۲۰۰۷، در رقابت‌های فرمول یک، راننده‌ی تیم تویوتا بود.

https://p.dw.com/p/DA0P
رالف شوماخر (آرشیو)
رالف شوماخر (آرشیو)عکس: AP

رالف شوماخر ۳۲ ساله، برادر کوچک‌تر میشائل شوماخر انگیزه‌ی خود برای شرکت در مسابقات اتومبیلرانی آلمان را نه پول و محبوبیت، که ورزش، سرگرمی و هیجان اعلام کرده است. او معتقد است که هنوز نکات بسیاری برای یادگیری وجود دارد و از خود انتظار ندارد که در بدو ورود بهترین نتایج را کسب کند.

رئیس باشگاه مرسدس نیز خبر پیوستن شوماخر به این تیم را تأیید کرد. رالف بنا است در ابتدا با یک اتومبیل مرسدس کلاس c دست دوم، ساخت سال ۲۰۰۷ در این مسابقات شرکت کند. مسئولان مرسدس بر این عقیده‌اند که با چنین اتومبیلی هیچ‌کس از شوماخر انتظار قهرمانی نخواهد داشت.

صحنه‌ای از مسابقات اتومبیلرانی آلمان (DTM)
صحنه‌ای از مسابقات اتومبیلرانی آلمان (DTM)عکس: AP

رالف شوماخر که در مسابقات فرمول یک، عضو تیم تویوتا بود، آخرین مسابقه‌ی خود را در این چارچوب در ماه نوامبر ۲۰۰۷ انجام داد که در آن رتبه‌ای بهتر از یازدهم به‌دست نیاورد. وی در رقابت‌های فرمول یک، مجموعاً شش بار به مقام قهرمانی رسید.

دستمزدی کمتر از یک میلیون یورو

شوماخر برای مسابقات DTM قراردادی با مبلغ کمتر از یک میلیون یورو با تیم مرسدس منعقد کرده است. این خبری است که مدیر تیم مرسدس اعلام کرده است. رالف با قرارداد ۱۴ میلیون یورویی خود در مسابقات فرمول یک، یکی از گران‌ترین رانندگان این رقابت‌ها بود.

البته کارشناسان عقیده دارند که مبلغ قرارداد شوماخر با تسهیلات مختلفی که نصیب او خواهد شد به رقمی بیش از ۵ /۳ میلیون یورو خواهد رسید که بدین ترتیب بالاتر از دریافتی دیگر رانندگان مرسدس خواهد بود.

ویلی وبر، مدیر پیشین مسابقات DTM هم از ورود شوماخر به این رقابت‌ها ابراز خوشحالی کرد. از نظر او رالف برای بازنشسته شدن خیلی جوان است و ورود او به این مسابقات هم به نفع خودش و هم به نفع تیم مرسدس خواهد بود.

رالف (راست) و میشائل شوماخر
رالف (راست) و میشائل شوماخرعکس: AP

بر خلاف رالف، میشائل شوماخر چندی پیش در مصاحبه‌ای نسبت به ورود به مسابقات اتومبیلرانی آلمان ابراز بی علاقگی کرده بود. او گفته بود که اتومبیل‌های مسابقات DTM در حد شوماخرها نیستند.

میشائل راننده‌ی تیم فراری در مسابقات فرمول یک بود و با هفت بار قهرمانی جهان پر افتخارترین راننده‌ی آلمانی این رقابت‌ها به شمار می‌رود.