"فراری" به کمک ورزش‌های سرعتی ایتالیا می‌آید
۱۳۸۷ دی ۳, سه‌شنبه
کارخانه خودروسازی فراری ایتالیا قصد دارد بر سرعت ورزشکاران این کشور بیفزاید. این تصمیم در گفت‌وگویی میان رئیس کارخانه فراری و رئیس کمیته المپیک ایتالیا، در مراسم پایانی بازی‌های زمستانی تورین مطرح شد. لوکا دی مونته‌زمولو، رئیس کمپانی فراری، به جیانی پتروچی قول همکاری داد. فراری با توجه به تجربه‌ای که در طراحی بدنه خودروهای اسپرت، مسابقه‌ای و فرمول یک دارد، سورتمه‌های لژسواری و کانو را نیز می‌سازد و طراحی کفش‌های پاتیناژ (اسکی روی یخ) را بهینه می‌کند.
در گام نخست برنامه‌ای سه ساله در نظر گرفته شده که هدف آن، بازی‌های زمستانی ۲۰۱۰ ونکوور کاناداست.
سورتمه لژسواری، خودروی بدون تایر است
سورتمه لژسواری، محصولی است که طراحی آن توسط فراری، بیشترین سروصدا را به پا کرده است. به گفته رئیس بخش آیرودینامیک خودروسازی فراری، این محصول، همان خودرویی است که موتور و تایر ندارد.
فراری حدود یک سال کار طراحی رایانه‌ای برای بهینه‌سازی سورتمه‌‌ها را انجام می‌دهد. به گفته مدیر این پروژه، حدود ۲۰۰ حس‌گر در قسمت‌های مختلف یک سورتمه نصب شدند تا مشخص شود کدام قسمت‌ها باید اصلاح شوند. سپس مدل سه‌بعدی آن در رایانه ساخته و در یک تونل هوای مجازی آزمایش شد.
نخستین آزمون سورتمه طراحی‌شده جدید را فابریتزیو توسینی، قهرمان ۳۹ ساله و با تجربه ایتالیایی انجام داد که در سه المپیک حضور داشته و البته هیچ‌گاه رتبه‌ای بهتر از یازدهم کسب نکرده است. او پس از این آزمون گفت که سورتمه فراری از نظر آیرودینامیکی رفتار کاملا متفاوتی با نمونه‌های معمول دارد و باید در ابتدا به آن عادت کرد. نخستین تست‌ها در عین حال نشان می‌دهند که این سورتمه سریع‌تر است.
این‌که این سورتمه چقدر از نمونه‌های دیگر سریع‌تر است فعلا مخفی نگه‌داشته شده است. البته باید آزمون‌های دیگری نیز انجام شوند. در ژانویه آینده، سیمونه برتازی، لژسوار اول ایتالیا، سورتمه فراری را آزمایش خواهد کرد.
طراحان خیال دارند رقابت اصلی در طراحی سورتمه را به فصل آینده موکول کنند. آنان نمی‌خواهند که سورتمه جدید برای این فصل کپی‌برداری شود. در مورد بودجه این طرح نیز سخنی به میان نیامده است.