رهبران اروپا: کشورهای شرق اروپا کمک ویژه دریافت نخواهند کرد
۱۳۸۷ اسفند ۱۲, دوشنبه
ژوزه مانوئل باروسو، رئیس کمیسیون اتحادیه‌ی اروپا در پایان گفتگوهای بروکسل گفت که هر یک از ده کشور واقع در شرق اروپا مشکل خاص خود را دارند، به همین دلیل یک بسته‌ی مشترک نجات ضروری نیست.
هم‌زمان با این اظهارات، میرک توپولانک، رئیس شورای ادواری اتحادیه‌ی اروپا گفت که باید به هر یک به طور جداگانه کمک‌هایی صورت گیرد. رئیس دولت چک گفت که اتحادیه‌ی اروپا هیچ کشوری را که دچار مشکل شده، به حال خود رها نخواهد کرد.
مخالفت آلمان با بسته‌ی کمک مالی به کشورهای شرق اروپا
پیش از آن نخست وزیر مجارستان، فرنس گیورسانی تقاضای ایجاد یک صندوق کمک ۱۶۰ میلیادر یورویی برای کشورهای مرکزی و شرقی اروپا را داده بود که این تقاضایش در بروکسل با نظرات مخالف رو به رو شد. به ویژه از سوی آلمان که این پیشنهاد مجارستان را به صراحت تمام رد کرد. صدراعظم آلمان گفت که وضعیت همه‌ی کشورهای مرکزی و شرقی اروپا به وخامت مجارستان نیست. آنگلا مرکل اظهار داشت که «کشورهای اسلوانی و اسلواکی با مجارستان قابل مقایسه نیستند.»
صدراعظم آلمان همچنین اشاره کرد که بوداپست از صندوق بین‌المللی پول و اتحادیه‌ی اروپا یک بسته‌ی کمکی به حجم ۲۰ میلیارد دلار دریافت کرده است. وی گفت: «ما تاکنون نشان داده‌ایم، به ویژه در نمونه‌ی مجارستان، که به کشورهایی که در مضیقه هستند کمک می‌کنیم و البته در آینده نیز چنین خواهیم کرد.»
نخست وزیر مجارستان، پیش از ورود آنگلا مرکل، که به دلیل نقص فنی هواپیمایش دیرتر از موعد وارد اجلاس سران شده بود، گفته بود، اگر دولت‌هایی که در مضیقه هستند مورد حمایت مالی قرار نگیرند، در اروپا شکاف ایجاد خواهد شد.
فرنس گیورسانی گفت: «نباید اجازه دهیم که یک پرده‌ی آهنین اروپا را به دو نیمه تقسیم کند». وی افزود که بدون کمک مالی اتحادیه‌ی اروپا، کشورهای شرقی با فروپاشی اقتصادی مواجه خواهند شد. وی خواستار ورود هر چه سریع‌تر کشورهای علاقمند به نظام ارزی واحد اروپایی شد. چنین تقاضایی از سوی دونالد توسک، نخست وزیر لهستان نیز روز پنجشنبه‌ی گذشته مطرح شده بود.
بازار مشترک اروپایی به جای سیاست حمایتگری ملی
آنگلا مرکل صدراعظم آلمان در این اجلاس خواستار آن شد که از سوی بانک سرمایهگذاری اروپا اعتباراتی به آن دسته از صنایع خودروسازی داده شود که دچار مشکل هستند. نیکولا سارکوزی رئیس جمهوری فرانسه نیز خواستار یک برنامه‌ی کمکی به صنعت خودروسازی شد.
بانک سرمایهگذاری اروپا برای سال جاری و سال آینده بالغ بر ۴ میلیارد یورو اعتبار برای تولید خودرو با معیارهای محیط زیستی در نظر گرفته است. تولیدکنندگان خودرو و صنایع جانبی آن می‌توانند با داشتن برخی پیش‌شرط‌ها به این بانک و دیگر بانک‌های اعتباری رجوع کنند. قرار است تا پایان ماه مارس، صنایع خودروسازی در مجموع ۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون یورو اعتبار دریافت دارند.
نخست وزیر سوئد، فردریک راینفلد در عوض گفت که صنایع خودروسازی اروپا نیز باید یک رشته ضررها را بپذیرند و این امر اجتناب ناپذیر است. وی افزود که اروپا با ازدیاد خودرو روبه رو است. سالانه ۱۸ میلیون خودرو در اروپا تولید می‌شود و این در حالی است که تقاضا در بازار میان ۱۱ تا ۱۲ میلیون است.
بحث سیاست‌های حمایتگرانه در این اجلاس نقش چندانی را به خود اختصاص نداد. آنگلا مرکل پس از گفتگوهای بروکسل گفت که هیچ کسی، دیگری را به گرایش‌های حمایتگرانه متهم نساخت. صدراعظم آلمان افزود: «همه توافق داشتند که بازار مشترک وجود دارد و کمیسیون بر بسته‌های رونق اقتصادی همه‌ی ما نظارت می‌کند».
طی هفته‌های گذشته، به ویژه دولت فرانسه مورد انتقاد قرار گرفته بود که به طور یک‌جانبه از صنعت خودروسازی خود حمایت می‌کند.
در پیش‌نویس بیانیه‌ی پایانی اجلاس سران بر نقش کانونی بازار مشترک در حل بحران اقتصادی تأکید شده است. رئیس شورای ادواری اتحادیه اروپا، میرک توپولانک گفت: «این اجلاس سران باید نشان دهد که اروپای قدیم و جدید، شرقی و غربی، و شمالی و جنوبی وجود ندارد».