بوئینگ هزاران تن از کارکنان خود را اخراج می‌کند
۱۳۸۷ دی ۲۱, شنبه
بحران اقتصادی جهانی، بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی را به طور جدی دچار مشکلات اقتصادی کرده است. شماری از این شرکت‌ها برای جلوگیری از زیان‌های بیشتر، از سفارش هواپیماهای جدید خودداری می‌کنند. به همین دلیل فروش شرکت هواپیماسازی آمریکایی بوئینگ در سال ۲۰۰۸ نسبت به سال ۲۰۰۷ بیش از ۵۲ درصد کاهش یافت. این روند باعث شده است که بوئینگ نیز به فکر چاره بیافتد و در کنار اقدامات دیگر، علاوه بر کارکنان قراردادی، تعداد زیادی از کارکنان ثابت دفتری خود را نیز اخراج نماید. اخراج کارکنان در نیمه‌ی دوم سال ۲۰۰۹ انجام می‌شود و بیش از همه شامل کارکنان بوئینگ در واشنگتن خواهد شد.
در بخش ترابری غیرنظامی شرکت بوئینگ ۶۷ هزار نفر کار می‌کنند. مجموع کارکنان این شرکت اما ۱۶۰ هزار نفر است.
کاهش سفارشات
شرکت‌های هوایپمایی در سال ۲۰۰۸ نزد شرکت بوئینگ ۶۶۲ فروند هواپیما سفارش دادند که نسبت به سال ۲۰۰۷ (۱۴۱۳ فروندی) کاهشی ۵۳ درصدی داشته است. بیشترین سفارشات، برای مدل جدید بوئینگ ۷۳۷ بود (۴۸۴ فروند) و پس از آن برای هواپیماهای دورپرواز ۷۸۷ که نام "دریم لاینر" را یدک می‌کشند. این نوع هواپیما قرار بود در سال ۲۰۰۸ به بازار عرضه شود، اما به دلایل گوناگون تولید آن به تعویق افتاد. بوئینگ وعده داده است که در اوائل سال ۲۰۱۰ هواپیماهای "دریم لاینر" آماده تحویل خواهند بود.
سفارشات نظامی
نخستین سفارش نظامی بوئینگ در سال ۲۰۰۹ از جانب هندوستان صورت گرفت. بر اساس قراردادی که دولت این کشور با شرکت آمریکایی در روز دوشنبه، ۵ ژانویه (۱۶ دی) امضا کرد، بوئینگ پذیرفته است که در ازاء ۲ میلیارد و یکصد میلیون دلار، ۸ هواپیمای جنگنده "پی ۸۱" برای هندوستان بسازد. کاربرد اصلی این هواپیماها، از بین‌بردن زیردریایی و کشتی‌های جنگی خواهد بود.
اکثر هواپیماهای نظامی هندوستان از تولیدات اتحاد جماهیر شوروی هستند که حداقل ۲۰ سال پیش ساخته شده‌اند.
هندوستان که در حال حاضر یکی از مهمترین تولیدکنندگان اسلحه و مهمات در جهان است، قصد دارد برای مدرنیزه کردن ارتش خود ۳۰ میلیارد دلار هزینه کند.