اخذ عوارض اتوبان از كاميونها در آلمان از اول ماه ژانويه آينده

روزنامه »نورنبرگر ناخريشتن«(Nürnberger Nachrchten) منتشره در شهر نورنبرگ در باره راه اندازى دستگاههاى ماهواره اى اخذ عوارض اتوبان از كاميونها از آغاز ماه ژانويه آينده چنين اظهار عقيده كرده است:
منطقى است كه اين عوارض اتوبان از اتوموبيلهاى شخصى و سوارى نيز اخذ شود، زيرا اصل فلسفه گرفتن عوارض صحيح است كه خرج جاده هاى اتوبان را نبايد عموم مردم و ماليات دهندگان تآمين كنند، بلكه بيشتر وظيفه استفاده كنندگان از جاده ها است كه اين هزينه را بعهده بگيرند. هر كه بيشتر در جاده ها رانندگى كند بايد عوارض بيشترى هم بپردازد. البته اين عوارض را در صورتى ميتوان اخذ كرد كه اولآ درآمدهاى حاصله بمصرف امور ترافيك و راهها برسد، و ثانيآ ماليات بنزين و اتوموبيل كاهش يابد و به كسانى كه هر روز مسافت معينى را طى ميكنند كمك شود. ولى به هر حال در دراز مدت چاره اى جز اخذ عوارض اتوبان از همه وسائل نقليه موتورى نيست.

روزنامه »زود وست پرسه«(Südwest-Presse) چاپ شهر اولم در همين مقوله چنين آورده است:
پس از اينهمه تآخير معلوم نيست آيا اكنون اخذ عوارض اتوبان از كاميونها بخوبى و بدون عيب انجام خواهد گرفت؟ باورش مشكل است كه واقعآ از روز اول ژانويه آينده دستگاههاى الكترونيك و ماهواره اى تعيين ميزان عوارض براى هر كاميون درست كار خواهد كرد. بهر حال براى مردم آلمان از مدتها قبل كلمه عوارض اتوبان مترادف با مشكلات فنى كشور مهم صنعتى آلمان و عدم لياقت سياستمداران آن و علاقه بيحد آلمانيها به تكنيك شده است. بنظر ميرسد كه شركت تول كولكت(Toll Collect) كه اين دستگاهها را ميسازد امروزه مديران قابل ترى دارد تا در سال گذشته كه تمام نقشه هايشان بر باد رفت.