1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

افغانستان

«ضرر ۸۰ میلیون دالری تاجران افغان از بسته بودن مرزهای پاکستان»

صنعت‌کاران و تاجران افغانستان می‌گویند به دلیل مسدود بودن مرزهای پاکستان و گیر ماندن لاری‌های حامل مواد خام، برخی فابریکه‌ها به دلیل نداشتن مواد خام از فعالیت باز مانده اند و تاجران ۸۰ میلیون دالر ضرر کرده اند.

نگرانی سکتور خصوصی این است که در میان اموال تجارتی، مواد خام که برای فابریکه‌ها انتقال داده می‌شد نیز در پاکستان متوقف شده و به این دلیل برخی کارخانه‌های داخلی در افغانستان مسدود شده‌اند.

خان جان الکوزی، معاون اتاق تجارت و صنایع افغانستان روز سه شنبه در یک کنفرانس خبری گفت: «اضافه از ۳۰ درصد مواد خام فابریکه‌های ما در پاکستان متوقف شده است. از یک طرف فابریکه ما را متوقف می‌سازند، از طرف دیگر مردم ما را بیکار کرده‌اند و از سوی دیگر مشکل جدی برای تجارت ایجاد شده است.» 

این در حالیست که براساس اظهارات مسئولان اتاق تجارت صدها فابریکه در سال‌های اخیر به دلیل نبود حمایت دولت ورشکست شده و به فعالیت خود پایان داده‌اند.

بدیل دیگر: رشد صنعت

در همین حال انجمن صنعت‌کاران افغانستان می‌گوید که حکومت افغانستان در پانزده سال گذشته توجهی به رشد صنعت نکرده‌است. مسئولان این انجمن گفتند در صورتی که در این مدت از صنایع داخلی حمایت می‌شد، مردم افغانستان زیان مسدود شدن راه‌های پاکستان را متحمل نمی‌شدند.

عبدالجبار صافی از مسئولان انجمن صنعت‌کاران در این کنفرانس گفت که صنعت‌کاران زمین ندارند تا سرمایه گذاری کنند، برق بسیار قیمت است و فساد سبب شده تا صنعت رشد نکند و شماری از کارخانه‌ها دروازه‌های شان را مسدود کنند. آقای صافی افزود در صورتی که حکومت به رشد صنعت توجه می‌کرد، عواید مالیاتی دولت افزایش می‌یافت و جوانانی که راه مهاجرت را در پیش گرفته‌اند در داخل افغانستان صاحب کار می‌شدند. 

Pakistan und Afghanistan Grenzöffnung bei Torkham (DW/O. Deedar)

روز سه شنبه با باز شدن موقتی مرز، هزاران نفر به گذرگاه مرزی رجوع کردند

عبدالباری رحمانی، معین وزارت تجارت در این کنفرانس وعده داد که به منظور بهبود صنعت، پلان جدیدی ساخته می‌شود که تمام سهولت‌ها برای صنعت کاران در آن در نظر گرفته شده است.

آقای رحمانی گفت: «ما تصمیم داریم که در آینده نزدیک با مشوره و همکاری شما، پالیسی صنعتی جدیدی را تدوین کنیم. در این پالیسی تمام اصول مشخص می‌شود تا براساس آن امور مربوط به صنعت به پیش برده شود.»

زیان هنگفت تاجران افغان

براساس اظهارات آقای الکوزی میوه و سبزی خریداره شده توسط تاجران افغان در پاکستان به دلیل توقف بیست روزه فاسد شده و تاجران خسارات هنگفتی را متحمل شده‌اند: «ما به ارزش میلیون‌ها دالر قرارداد کردیم، میوه خریدیم، سبزی خریدیم، کود کیمیاوی و سایر اجناس را خریدیم که همه اش تاوان شده و ما بسیار خساره‌مند شده‌ایم.»

تاجران از حکومت خواستند تا این مشکل را حل کند. اتاق تجارت از سازمان تجارت جهانی، سارک، ایکو و سایر سازمان‌های منطقه‌ای که در عرصه تجارت فعالیت می‌کنند خواست تا سرنوشت کانتینرهای گیرمانده تاجران افغان در پاکستان را مشخص کنند.

Pakistan und Afghanistan Grenzöffnung bei Torkham (DW/O. Deedar)

باز بودن دو روزه مرز صرفاَ برای برگشت افغان‌ها و پاکستانی‌ها به کشور شان است.

جستجوی مسیرهای دیگر

اتاق تجارت افغانستان از تمام تاجران خواست تا تجارت شان از طریق بندر کراچی را متوقف کنند، زیرا مسیر تجارت با پاکستان «خطرناک و جنجالی» است. این اتاق به تاجران افغان اطمینان داد که زمینه تجارت را از مسیر‌های بندر عباس، چابهار، آقینه و حیرتان به افغانستان فراهم خواهند کرد. 

تاجران افغان گفتند که در حال حاضر از تمام نقاط چین در مدت ۱۴ روز اموال تجارتی به کشورهای آسیای میانه می‌رسد و این مسیر برای انتقال اموال، امن، مطمین و کم‌هزینه‌تر است.

الکوزی گفت که به دلیل مسدود شدن مرز تورخم، تاجران افغان بیشتر از ۸۰ میلیون دالر ضرر کرده‌اند. مرز تورخم بیست روز پیش مسدود شد و مقامات حکومت پاکستان دلیل مسدود شدن این بندر را جلوگیری از داخل شدن تروریستان از افغانستان به پاکستان عنوان کردند.

این روزها نرخ سبزی، میوه و اجناسی که از پاکستان وارد می‌شدند، در شهر کابل به بیش از دو برابر افزایش یافته است. حتی برخی ازاین اموال در بازار یافت نمی‌شوند.

مسئولان اتاق تجارت افغانستان می‌گویند که روزانه بیش از ۱۵۰ کانتینر اموال تجارتی در بندر کراچی تخلیه می‌شود ولی تاجران افغان اجازه بارگیری و انتقال آن به افغانستان را ندارند.

اتاق تجارت افغانستان با انتقاد از حکومت پاکستان گفت که این کشور به تعهدات و قراردادهای جهانی در عرصه تجارت عمل نمی‌کند. خان جان الکوزی معاون اتاق تجارت روز سه شنبه در یک کنفرانس خبری گفت: «روزانه فی کانتینر از ۶ تا ۸ هزار کلدار از ما به دلیل توقف لاری‌های ما در داخل پاکستان پول می‌گیرند. این واقعا ظالمانه است. حکومت پاکستان قصدا و عمدا سیاست دومپینگ و قاچاق خود را ادامه می‌دهد.»

DW.COM