1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

آلمان و جهان

سارنوال: پیلوت دومی هواپیمای آلمانی را عمداً سقوط داده است

اطلاعات به دست آمده از جعبه سیاه هواپیمای سقوط کرده آلمانی نشان می‌دهد که یکی از پیلوت‌های آن، هواپیما را عمدتاً به سمت نزولی سوق داده که منجر به سقوط شده است. این هواپیما با 150 سرنشین روز سه شنبه سقوط کرد.

بریس روبین، لوی سارنوال شهر مارسی فرانسه روز پنج شنبه در یک کنفرانس خبری گفت که بازجویان جعبه سیاه هواپیمای سقوط کرده آلمانی به این نتیجه رسیده اند که یکی از پیلوت‌های آن قصداً این هواپیما را از مسیر اصلی نزول داده است که در نهایت به سقوط آن منجر شده است.

هواپیمای ایرباس "ای 320" خطوط هوایی "جرمن وینگز" روز سه شنبه از بارسلونای فرانسه به مقصد شهر دوسلدورف آلمان پرواز کرده بود که در مسیر راه در کوهستان آلپ فرانسه سقوط کرد. بعد از آن تیم جستجو یک جعبه سیاه یا دستگاه ثبت صدای کابین پیلوت را پیدا کردند و مورد تحقیق قرار دادند.

روبین گفت که براساس اطلاعات جعبه سیاه، بعد از شروع پرواز هر دو پیلوت‌برای 20 دقیقه به صورت عادی باهم گفتگو کرده اند. بعد از رسیدن هواپیما به مسیر اصلی پرواز، پیلوت پیش از خروج از کابین از کوپیلوت خواسته است که کنترول را به دست بگیرد. در همین اثنا، کو پیلوت به صورت عمدی هواپیما را به سمت نزولی سوق داده است.

اطلاعات جعبه سیاه نشان می دهد که لحظه‌ای بعدتر، پیلوت به تکرار از طریق سیستم تیلفون ارتباط گرفته که می‌خواهد پس به کابین برگردد. کو پیلوت اما به این تماس پاسخ نداده است. سپس پیلوت به در کوبیده است، اما باز هم واکنشی از داخل کابین نگرفته است.

روبین گفت که کو پیلوت در جریان هشت دقیقه‌پیش از تصادم که هواپیما رو به نزول بوده است، هیچ حرفی به زبان نیاورده است. اما از صدای ضبط شده شنیده می‌شود که او به صورت عادی نفس می‌کشیده است.

کنترول کنندگان پرواز در شهر مارسی فرانسه در جریان نزول برنامه ریزی نشده این هواپیما تلاش کردند با کابین تماس بگیرند، اما هیچ واکنشی از داخل کابین نگرفته اند.

سرانجام هواپیما به زمین نزدیک شده و زنگ خودکار مجاورت زمین به صدا درآمده است، اما در این جریان نیز هیچ واکنشی از سوی پیلوت دومی در داخل کابین دیده نشده است.

براساس اطلاعات به دست آمده از جعبه سیاه، صدای پیلوت شنیده می‌شود که می‌خواهد دروازه کابین را بشکند و داخل شود. پیش از برخورد هواپیما به زمین، سر و صدای مسافران در عقب نیز شنیده می‌شود. روبین گفت که هیچ نشانه‌ای وجود ندارد که تا زمانی نزدیکی هواپیما به زمین، سرنشینان در مورد چیزی می‌دانسته اند.